70年發展彈指一揮間，中國在各個領域都取得了前所未有的成就，不管是在製造業，還是在航空航天等各個領域，中國後來者居上，走上了一條獨立自主的創新之路。目前中國是世界上最大的出口國和消費國，也是世界上最大的進口國，中國的產品遠銷全球200多個國家和地區，是世界160多個國家的第一大貿易夥伴。

隨著中國的發展，中國的很多產業已經飽和，國家提出了「走出去」戰略，尋求和國外合作以及開拓國外市場成為中國未來經濟發展的一個重要方向。今天我們說的是，這下「賺」了！中企一舉擊敗25國64家西方企業，成功拿下非洲百億工程。

阿爾及利亞，位於北非的一個發展中國家，目前總人口4370萬，是非洲第九大人口國，大多數是阿拉伯人白人。阿爾及利亞 GDP總量1700億美元，是非洲第四大經濟體，其排名位列全球第54位。我國的新疆總面積166萬平方公里，阿爾及利亞是我國新疆面積的1.43倍，其人口是新疆的1.74倍，但是新疆的人均GDP是阿爾及利亞的兩倍，兩相一比較就可以看出阿爾及利亞依舊是一個比較貧窮落後的國家。

其實阿爾及利亞的資源非常豐富，探明石油儲量12億噸，天然氣約50000億立方米，除此之外阿爾及利亞的金銀銅鐵礦在世界儲量也排行靠前，僅僅通過賣資源就可以賺得盆滿缽滿，讓4700萬阿爾及利亞人過上好日子，一躍成為富裕國家不是夢想。不過它們的基礎設施非常落後，如果把這些珍貴的寶藏運出去也非常困難。

「要想富，先修路」這一理念也深入到了阿爾及利亞，由於阿爾及利亞基礎設施非常落後，最主要的是當地的基建技術也不行，於是阿爾及利亞就向世界招標，最終中國企業勝出，中國中建公司在競標中一舉擊敗25國64家歐美企業，成功拿下阿爾及利亞一重點高速公路工程。

可以說阿爾及利亞這段高速公路非常難修，由於阿爾及利亞地處北非，氣候特徵非常複雜，地質條件也不是很理想，沿途要架200多座橋樑 ，而且這條高速公路全長1216公里，貫穿24個省區，該項目的總金額只有區區400多億元，工程量極其巨大，不僅要面臨高溫，還要面對酷暑，造價成本極高，部分歐美企業面對這項艱巨的任務，認為沒有利潤可圖，也就放棄了，還有一些企業在面對中國這個「基建狂魔」時也不得不敗下陣來。

中國人吃苦耐勞的精神在全世界是出了名的，除此之外中國在基建方面的技術實力也是有目共睹的，工程質量精益求精，贏得了非洲人民的廣泛認可。中方工程人員在結下這個大單之後展開了前期規劃，攻克了一個個難關和當地複雜的地質狀況，在中國機械團隊科學規劃和技術支持下，保質保量且提前完成了阿爾及利亞東西高速公路的建設任務，在這有限的資金預算下，超額完成了建設目標，而且還優化了線路走向，令當地人民非常滿意，阿爾及利亞也是對中國的施工隊伍讚嘆有加。