据英国路透社4月13日报道，近日，黑山共和国以“对付”中国为由，向欧盟递上了“投名状”，希望欧盟能替黑山偿还欠中国的10亿欧元贷款。

相关资料显示，2014年，黑山向中国申请了10亿欧元（折合人民币大约78亿元）贷款，主要用于建设连接黑山亚得里亚海沿岸巴尔港和塞尔维亚的高速公路一期工程。报道称，该项目建成后，黑山巴尔港竞争力将大大增强，并且将拉动黑山国内经济发展。

然而，日前，黑山政府表示，受新冠肺炎疫情影响，以旅游业为主要收入来源的国家经济严重受创，仅有62.2万人口的黑山，去年债务却高达43.3亿欧元。为此，黑山以“对付”中国为名头，向欧盟递上了“投名状”，希望欧盟能替黑山偿还欠中国的10亿欧元贷款。

据欧盟媒体euractiv报道，早些时候，在出席欧洲议会外交事务委员会时，黑山副总理阿巴索维奇发表演讲称：“我们希望欧盟成员国能帮助黑山偿还对中国的债务，这将有助于遏制中国在黑山的影响力，并且可以保护黑山不再依赖中国，如此欧盟将多一个对抗中国的‘盟友’。”

另外，英国《金融时报》报道称，黑山财务部长斯帕伊奇在接受采访时也曾发表过和阿巴索维奇相似的言论。斯帕伊奇称：“我再次代表黑山政府请求欧盟伸出援手，这笔贷款是上任政府的遗留物，而黑山新政府并不希望与中国建立紧密关系，而是希望和欧盟打交道。”

不论是阿巴索维奇斯帕伊奇，黑山新任政府似乎都想通过语言上的“抹黑”中国而得到欧盟的青睐。但讽刺的是，对于黑山的请求，欧盟却果断地拒绝了。按照欧盟的说法，“每个国家都可以自由地作出投资决定，而欧盟不会替任何成员国偿还第三方的贷款。”更何况，黑山还不是欧盟成员国。

值得一提的是，虽然欧盟拒绝替黑山偿还对中国的欠款，但欧盟试图“对付”中国却早已众所周知。除了此次将中国在黑山的投资妄称为“债务陷阱”之外，据德国北德广播电视台3月28日报道，因中国企业在德国北部汉堡港至库克斯港之间易北河的加深工程的竞标中取得了明显优势，作为竞争对手的欧盟企业要求官方进行干预。

荷兰《忠诚报》消息称，同样参与此次招标的荷兰公司凡诺德表示：“中国公司得益于补贴，以低成本的价格运作，将西方竞争者赶出市场。因此，作为欧盟成员国之一的德国，必须对中国此次竞标进行干预。”

有趣的是，德国联邦政府并不想干预中企参与汉堡港和库克斯港工程项目的竞标。因为根据中欧投资协定，中国在德国的市场开展相关项目，是合理合规的。而对于欧盟企业有关中国补贴政策的指责，早些时候，中国外交部也回应道：“哪个企业是否以及如何参与具体项目，是企业的市场行为，能否中标也主要取决于企业自身的竞争力。”