文/肥佬茄子

“军队-2022”展览会正开得如火如荼，各国都在盯着俄罗斯，看看俄罗斯能不能拿些新的好东西出来。这不，就在日前，俄方再次宣布，正打算找外国客户合作生产传说中的苏-75“绝杀”战斗机——然而，许多人仍在好奇：苏-75到底是不是骗钱模型？它又最有可能落户哪个国家呢？

据环球网援引俄新社8月17日报道，日前，俄军事技术合作局局长舒加耶夫公开了一则“重磅消息”：俄正打算拉上其他国家，一起生产俄方此前推出的苏-57的弟弟——苏-75“绝杀”（也译作“将死”）单引擎隐身五代战机。他还非常笃定的表示，俄已开始就该合作项目与“一些外国客户”进行磋商。不过，他并未透露具体是哪些国家对该项目感兴趣。

他还信誓旦旦地表示，这种合作将不仅仅是“你给钱我造货”的模式，而是在“技术上融合”的合作。虽然该机尚未实现出口，但他仍自信地表示，苏75的公开性能已经“达到甚至超越外国竞争对手”——虽然他没有指名道姓，但有媒体认为，他所说的“对手”，指的应该是美国的F-35以及中国的FC-31战机。但究竟是哪些性能领先？他对此也是闭口不谈。

不过我们可以回过头来先看看这个所谓的“绝杀”战机——它首次亮相于2021年的莫斯科航展，当时引起了现场的一片轰动。然而，这款看似“先进”的单发五代机，实际上仅仅是一个静态展示模型罢了。公开信息显示，直到今年年初，苏75包括地面测试机在内的首批原型机的制造工作才刚刚起步。这意味着什么？这意味着这款飞机甚至都算不上是“半成品”，而是一个彻头彻尾的、还停留在纸面上的“理想化模型”。

值得一提的是，俄联航方面此前曾表示，该机最早也得等到2024年才能首飞，而俄乌战争导致的对俄半导体制裁，使得该机的首飞工作可能将被迫推后。因此，就目前来看，要认定该机“超越竞争对手”还为时过早，俄方的表态显然更像是在“推销”而非“展示实力”。

而俄罗斯宣布将与其他国家合作生产苏75，甚至不惜提供技术合作，其目的也很明显了，那就是为了吸引那些本身具备一定航空工业基础和经济实力、并且需要第五代战斗机的国家。就目前来看，全世界唯一符合这一系列条件并与俄罗斯有着深厚合作基础的国家，那就是印度。

早在该机发布时，官方宣传片中就曾出现印度裔飞行员，因此这架外贸型战机很可能一开始就是本着印度去的。可以说，现在最有可能和俄罗斯谈苏75合作生产的国家，就是大冤种印度了。

但苏75要从“模型”变成“五代机新秀”还面临着许多的困难：俄罗斯羸弱的半导体工业就不提了，该机所有的纸面性能全部建立在使用苏-57战机原本计划使用的“产品30”发动机上，然而这款发动机至今也未能装机实用；苏-75打出的一个很响亮的招牌就是“三千万美元的价格”，但该机又要使用产品30发动机，又要使用有源相控阵雷达，还要均摊研发成本，俄方是否有能力将成本控制在五千万美元内都是问题。

也许正如兰德公司分析师彼得·威尔逊所说：“国防预算有限的国家不会选择在苏-75上冒险，而那些足够富裕的国家，显然对苏-57的外贸型号更感兴趣”。