据环球网报道，菲新总统马科斯已指示菲交通部重启中菲三大铁路项目合作谈判，并请求中国提供更多铁路建设贷款，菲财政部长则对外界表示，菲新政府将认真审视杜特尔特政府时期推动的中菲铁路贷款项目，如该项目值得、菲律宾也仍有富余资金，菲将重返对华寻求铁路融资贷款的谈判桌。

就表态来看，在对基建项目的支持上，菲新总统马科斯和前总统杜特尔特是一脉相承的，马科斯计划在杜特尔特“大建特建”的基建项目上实施更多基建规划，并使基建投资占到菲国内生产总值的6.3%的历史新高。对于菲律宾的基建雄心来说，对华合作是十分关键的一环。中国有能力、经验、意愿与菲发展更为全面的中菲关系，中菲两国既经济互补又是地缘近邻，两国在基建等各个项目上是天然的合作伙伴。

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对菲总统重启中菲铁路项目谈判一事，中方作出回应。中国驻菲领馆发言人指出，中菲两国在过去六年中基建项目合作取得系列成果，17个项目完成建设、20多个项目正在实施，中方对与菲进行铁路贷款谈判持开放态度，愿为菲经济发展做出贡献。中菲均为南海国家，双方关系可用“一衣带水”形容，而个别域外势力则对中菲关系进行挑拨，试图在中菲间制造对立乃至冲突为自身浑水摸鱼制造机会，这类图谋，绝不能让其得逞。中菲开辟更多合作空间，有益于两国战略利益、经济发展、国家安全。

菲新政府上台后，中国外交部长王毅在结束二十国集团外长会行程后到访菲律宾，并同菲总统马科斯、副总统莎拉、菲外长、国安顾问等举行会谈，中方的到访也是菲新政府上台以来接待的首位外长。中菲一致认为，南海问题绝不是两国关系的主体，双方在南海的分歧不应、不能影响到两国关系，中菲双方勾画出双方合作的四大领域：基建、能源、农业、教育。

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四大合作方向中基建、能源、农业合作均是事关菲发展根本的战略事项，教育则直接作用于“人”，是不折不扣的百年大计。中菲间在这四大领域的合作在根本上筑牢两国战略互信、两国关系走近的根基，菲总统马科斯近日亲自推动中菲间三大铁路合作项目的融资事项，正是菲有意与华扩大基建合作的体现。

中菲关系在此前因美国推动下所谓的“南海仲裁”迎来风雨，中菲两国关系曾剑拔弩张，并在美国在南海对华对峙中背弃菲律宾后大幅迎来转变，过去六年是中菲关系恢复及发展的六年，中菲贸易额由400亿美元暴涨一倍至800亿美元，年增率约为17%，中国已成为菲律宾的最大贸易伙伴，中菲联系的迅速扩大，成为了两国关系的最好稳定器。

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菲新总统马科斯于6月末正式就任，菲新政府刚刚上台的时间点，美国以军舰闯入西沙领海方式试图挑起南海紧张，但被解放军驱逐并以公布美舰高清照片方式“公开通报”，美里根号航母编队则开进南海大搞演习，美五角大楼同时放出“6月时解放军战机在南海与美特种作战机危险交锋”的相关消息，摆明了是要在南海再挑起争端分歧。

美国连串动作下，菲方表现低调，菲高层官员对美军在南海的挑事动作不做表态，菲总统亲自推动中菲基建合作。听信挑拨与合作发展间，菲方显然已做出了选择。