印度为国际航空事业的后继之秀，如今也算取得了相当不错的成果，能够自研LCA战机，如今印度也试图将这款战机推向国际市场，正在竞标马来西亚的战机采购项目。
LCA会出口马来西亚？
由于现役战机已经相当老旧，为了进行更新换代，马来西亚急需新战机，打算要采购一款轻型战机，到底采购多少架没有明确的信息，但是数量不会少了，这份合同可能价值上百亿人民币。目前招标工作正在进行当中，按照已知情况，有多款战机参与竞标工作，包括：印度的LCA战机。
L-15的机会也有
如果从时间进度的角度，现在马来西亚招标结果将揭晓，不可能再拖延多久了。以前都传说中巴联合研发的枭龙战机中标的可能性不小，但是不能确认，也许好消息为，中国另一战斗机有戏。原来除了枭龙战机之外，我们L15教练机也一起参加了竞标活动，或者说，L15换枭龙参与竞标，这将让马来西亚方面有多种选择，毕竟本次轻型战机重点突出的还是低成本。L15拥有更低的价格成本，单价可能只有1，000万美元，比枭龙还要便宜许多，L15也专门针对海外对作战型号的需求开发出了专用的攻击型。也有说法称。马来西亚方面对这款教练机产生了浓厚的兴趣。
可以上舰
现在出现一个新的情况，印度媒体坚信LCA中标。从目前的相关报道可以看出印度是非常的自信，这就不禁让人有点奇怪了，现在结果没确定，印度凭什么相信自己占了便宜，甚至于坚信已经率先中标。如果只是媒体叫喊的话，也许没什么意外，这属于乐观主义情绪，现在发现印度斯坦航空有限公司董事长兼董事总经理公开对外表示：马来西亚已经接近印度飞机，LCA战机已成为头号竞争者，这无异于印度提前庆祝LCA将中标，
印度人的信心满满，自认为已经入围中标了
由此显现的自信心是高得让人难以相信，印度凭什么下此结论呢？也许是自信更有优势，认为LCA远优于竞争对手，包括：枭龙和FA-50 ，具体一点，“我们确实是唯一一家能够满足他们所有需求的公司，而且我们也满足了他们的预算需求。”
LCA加装空中受油管
现在印度想从中方手中抢走百亿大单，野心不算小，为此展开了不小的宣传工作，表示“没有人会像我们一样迅速地为他们提供改进。”不仅可以提供LCA Mark 2，尚在研发中的型号，以后也可能会提供 AMCA，印度自研的五代机，只有印度有的，全摆到台上了。也下力气给优惠，许诺为马来西亚提供与印度空军相同水平的服务。还表示作为交易的一部分，印度可以在马来西亚为其俄制苏-30 战斗机机队建立一个大修设施。号称：除了俄罗斯，印度是唯一一个可以为苏30机队提供所需支援的国家。
虽然尚没有签订合同，但是印度却已经开始制定有关的计划了，梦想着，如果交易完成，将向其他潜在买家发出“非常好的信号”，并增加”出口潜力“。现在印度对于前景相当乐观，可惜只是印度自己这么认为吧，LCA战机不便宜，价格可能要比其他战机还要昂贵，本身就是一个万国造组装品使用的，许多基带设备都是进口的，对于马来西亚出口不可能更便宜，技术状态也不是非常理想，到目前为止，没有获得完全的作战许可。
印度人凭什么以为能超越枭龙？
印度在合同执行方面也存在着拖期的问题，这款战机的研发工作没有真正完成，后续型号根本就是没有明确完成日期，拖后几乎是固定的，马来西亚愿不愿意拖上几年才能交付呢？印度空军自己的LCA战机都拖了数年才交付，出口也无法保证交付时间了。
印度所谓的好消息，只是自己在说，马来西亚方面到底是什么态度无法确认。也许只是印度方面自吹自擂，军机采购不是件简单的事情，不到最后宣布竞标结果，谁也不敢说自己取得了胜利。印度的信心确实不低，但是信心不等于成功啊。