最近這些天，在軍事領域大家最關注的就是中國與俄羅斯舉行的海上聯合軍事演習。雖然相比西方國家接連不斷舉行的各類型軍演活動，中俄軍演的次數明顯較低，但要是真正看演習內容和雙方配合的緊密程度來看，中俄聯合軍演絕對處於最頂級。經過4天多科目的演練，北京時間17日，在俄羅斯彼得大帝灣海域舉行的中俄「海上聯合-2021」聯合軍事演習正式落下帷幕。

雖然本次軍演活動已經告一段落，但雙方的軍事協作卻沒有因此停止。就在當地時間10月18日，參加本次軍演的10艘中俄艦艇共同組成聯合艦艇編隊，歷史上首次以編隊形態穿越津輕海峽。作為本次聯合演習的東道主，俄羅斯太平洋艦隊以如此盛大且具有象徵性意義的方式為中方艦艇送上一程，足以體現出新時代中俄兩軍戰略層面的高度互信。

中俄兩軍一路浩浩蕩蕩向津輕海峽進發，一貫以「御用攝影師」身份出現的日本自衛隊本次也沒有缺席。當地時間10月18日晚，日本自衛隊統合幕僚監部向外界通報，18日上午8時左右，在北海道周邊海域發現了正在由西向東航行的中俄海軍編隊。

按照日本方面公開的情況稱，中俄海軍編隊共由10艘艦艇構成，雙方各5艘，中國方面的艦艇包括055級飛彈驅逐艦「南昌」號、052D級飛彈驅逐艦「昆明」號、054A級飛彈驅逐艦「柳州」號和「濱州」號，以及一艘「東平湖」號綜合補給艦。

俄軍方面出動的艦艇包括兩艘「無畏」型反潛驅逐艦「潘捷列耶夫海軍上將」號、「特里布茨海軍上將」號，兩艘22350型護衛艦「響亮」號、「俄聯邦英雄阿爾達爾·齊登扎波夫」號，還有另外一艘電子偵察船「克雷洛夫元帥」號。

據日本方面的觀察得知，當天中午時分左右，中俄編隊正式通過津輕海峽，向北太平洋海域航行而去。

說起日本比較知名的海峽，外界比較熟知的有宮古海峽、宗古海峽，但對於津輕海峽則比較陌生。它地處日本的本州島和北海道之間，是日本中部與北部海上聯繫的重要通道，也是連接北太平洋與日本海的海上交通要道。

按照國際一貫的領海劃分規則，自領海基線一直延伸到12海里的範圍，都屬於本國的領海，外國軍艦不能輕易使用。但一向愛占便宜的日本竟然放著12海里不要，偏偏要將包括津輕海峽在內的幾個海峽周圍的領海範圍按3海里劃分，允許他國艦船自由航行，這其中的目的是竟是為了方便美國艦艇通過。

既然日本方面親自將津輕海峽大部分水域列成「公海通道」，那中俄海軍編隊的這一行動既符合國際公認的航行準則，也符合日本的國內法，日本政府也沒理由對此說三道四。

就在中俄艦隊行動的當天，有在津輕海峽周邊的日本網友將其穿越海峽的照片上傳到網際網路上，引起日本大量網民的圍觀和討論，許多日本網友感覺10艘艦艇行駛的畫面非常震撼，對日本國防安全給予了很強的「壓迫感」。

感受到不安的日本網友在網上提出疑問，「海自的驅逐艦呢？怎麼不見他們趕過來？」

日本海自也有難言之隱，首先來看，雖然日本的海上軍事力量不俗，但是在中俄聯合編隊面前也只有立正挨打的份，無論是氣勢還是規模，日本海自都不敢與中俄軍艦正面對峙。另外，日本高層為了應對所謂「西南諸島」的威脅，已經將大部分海空兵力部署到離中國較近的沖繩地區，至於荒涼的北海道，早已經沒有適當規模的兵力駐紮，因此日本對中俄的行動也只能幹瞪眼。

《三十六計》中就有一招「聲東擊西」，要想減輕今後東海地區的戰略壓力，可以選擇與俄羅斯配合在日本北部進行相關演練，到時候日本就要面臨二戰時德國一樣的腹背受敵的處境。