近几年来我国大力发展军工，军舰就像下饺子一样，这充分说明祖国越来越强大了，这背后也反映出我国强大的造船实力。如今我国造船工业能力世界第一，造船技术也进入世界一流行列。

就以半潜船制造为例，我国已经处于世界领先地位。放眼全球只有两个国家掌握了这项技术，一个是我国，另一个则是“海上马车夫”荷兰。由于荷兰造船业曾经是世界第一，所以率先造出了半潜船。不过，随着我国科技实力的崛起，中国半潜船大有赶超荷兰的趋势。目前全世界的半潜船总共只有十几艘，光是我国就占了9艘，可谓是占据半壁江山。

什么是半潜船？

所谓半潜船，指的是一种海上的巨型船只。它拥有很深的吃水，但是又不像潜水艇那样完全隐没于水中。它体积非常大，长度能达到几百米，宽度约几十米。因此被人们誉为“海上巨无霸”“海上大力神叉车”等。这样的“海上大力神叉车”主要用于运输大型设备和破损的船只，比如海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇等等。当军舰出现故障在海上漂泊的时候，就需要用半潜船来进行打捞。

从无到有，中国半潜船是如何崛起的？

如今我国已经拥有9艘半潜船，这一切要感谢在背后默默付出的科研人员。虽然我国半潜船的历史不到20年，但是如今已经领跑世界。说到中国半潜船，就不得不提中国船舶工业集团有限公司旗下的广船国际，它不仅打造出了我国第一艘半潜船，还让我国成功进入世界半潜船“第一梯队”。

2002年，广船国际打造出了中国第一艘半潜船“泰安口”号。2003年，广船国际又打造了康盛口”号半潜船，成功打破了荷兰的技术垄断。2011年，这家公司打造出当时亚洲最大的半潜船——5万吨“祥云口”号。

更让人佩服的是，2016年广船国际为我国建造了10万吨级半潜船“新光华”号，直到现在“新光华”号半潜船依然是亚洲最大、世界第二大半潜船。它的长度达到了255米，宽度68米。下潜吃水达到30.5米。以“新光华”的载重量，就连一艘航母也能轻松打包带走，由此可见中国半潜船实力已经是世界顶级。

那么问题来了，中国半潜船有多牛？

首先，作为海上大力神叉车，它是海上最强的运输机。就以我国最大的半潜船“新光华”为例，它凭借着超大的船身和超强的运输能力，可以把很多大型设备运输到指定位置。以它10万吨的载重量，把一艘大型航母“打包”带走完全不是问题。

值得一提的是，就在几年前，美国的两艘海上军舰发生事故无法到岸。在关键时刻，美国只好求助我国，向我国高价租用半潜船。当时我国的“新光华”已经问世了，“新光号”一出马，就把它们打包送回了美国。由此可见，半潜船的运输能力有多强。它不仅可以运输军舰，还是打捞大型设备的一大利器。

其次是带动了我国的科技发展。半潜船科技含量非常之高，使用过程也是非常凶险，稍微不慎就会船毁人亡。比如，荷兰一家航运公司就发生过半潜船沉没的事故。为了造出半潜船，我国攻克了无数的难题。在攻克半潜船技术难题的同时，我国也积累了一系列的核心技术，这些都进一步促进了我国科技的发展。

除此之外，半潜船还具有超强的赚钱能力。放眼全球，只有我国和荷兰有能力打造半潜船，所以在其他国家需要用到半潜船的时候，只能找中国或者荷兰租借。作为“海上大力神叉车”，租金自然也是很高的。事实上，我国经常接到来自世界各国的大单，要么托运舰艇，要么托运航母，这些年自然也赚到了不少钱。在我国大型设备出口海外的过程中，半潜船也立下大功，进一步促进了我国经济的发展。

国内首艘智能半潜船登场

随着我国科技的进步，我国半潜船也在升级。今年6月，我国第一艘智能半潜船在广州交付。

这次交付的5万吨半潜船名为“祥安口”号，它跟之前建造的5万吨半潜船相比，外形相差无几，但是最大吃水达到26米，相当于9层楼高。

它最大的优势是首次配备了智能船舶系统，可以根据海况及船舶状态为航行提供帮助。它不仅增加了废气处理系统，还配备世界先进的动力定位系统。换言之，它在稳定性、操纵性、自动化等各个方面都有了很大的提升。这意味着，我国的工业实力又达到了一个新高度。