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有先天優勢,卻處處比不上中國,是什麼阻礙了印度的大國步伐? | 有海水的地方就有中國人
Categories: 時事

有先天優勢,卻處處比不上中國,是什麼阻礙了印度的大國步伐?

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在亞洲大陸南緣,有一個獨特的地理單元,那就是印度次大陸。這片大陸上有一個頗有潛力的國家,那就是印度。世界上沒有哪一個國家,有著印度如此複雜多樣的面孔——這片大陸既是四大文明古國之一,又是金磚五國之一;既是自然資源豐富的國家,又是人口眾多的國家。

種種優越的條件,似乎彰顯了印度的未來:成為一個真正的世界性大國。

但是,印度發展至今,卻遲遲沒有展現出應有的潛力。

硬體條件——帝國皇冠上的寶石

印度自然條件稟賦優越,無論從哪方面看,其硬體基礎天然就是一個大國。

其國土面積達到了298萬平方千米,位居世界第七位,而且地形平坦,40%是平原,另有30%的高原,雖然名字帶個高原,但是這些高原大部分是平均海拔不足1000米的德干高原,幾乎可以看做平原。

作為對比,我國的地形落差大,山地、高原、丘陵地形占到了67%,可利用的土地不如印度多,而且南北東西交通建設難度大,不如印度那一馬平川的地形。

印度的耕地面積在世界上僅次於美國,達到了159萬平方千米,由於全部位於熱帶,一年四季皆可種植農作物,且可實現一年三熟。

相比之下, 我國的耕地面積雖然稍少些,有143萬平方千米,但是大部分位於溫帶地區,只能實現一年一熟到一年二熟,理論產量是不如印度高的。

在土地之下,印度的礦產資源也非常豐富。其中,煤炭儲量位居世界第四位,鋁土儲量位居第五位,鐵礦石儲量位居第八位,其它各類礦產資源也應有盡有。印度著名的塔塔集團,就是依託印度豐富的煤鐵資源,建立煉鋼廠起家的。

人口方面,印度人口在2019年達到了13.24億,僅次於中國,根據預測將會在2027年超越中國。而且印度人口年齡層次比較年輕,我國60歲以上人口已經占到了18.1%,相比之下印度這一數據僅僅為6.38%。

印度有如此令人羨艷的硬體條件,以至於其還是英國殖民地時期,就被譽為「帝國皇冠上的寶石」。

就在1913年,大英帝國夕陽之時,來自印度的財政收入高達一億英鎊,達到了英倫三島本土財政收入的一半,遠高於大英帝國其它殖民地。要知道此時英國本土財政收入,還是因為受備戰影響而大幅提升,若是在和平時期,印度的財政收入占比只高不低。

也就是在這一年,印度不但是亞洲財政收入最高的地區,還是鐵路里程最長的地區,亞洲鋼鐵產量最高的地區。當時正在明治維新的日本都趕不上,更別說軍閥割據的中國了。

甚至英國的崛起和衰落,也深受印度影響。

印度是英國重要的原料產地,來自印度阿薩姆的茶葉每天都會出現在英國貴族的茶杯中,來自印度的棉花、 黃麻養活了英國的英國的紡織業,甚至還種上了鴉片用來傾銷中國。

同樣的,印度廣闊的市場也非常重要,由於印度是殖民地,無法對英國商品收取關稅,英國本土生產的各種商品湧入印度,為英國帶來了工業革命的紅利,帶來了豐厚的資本原始積累。

當印度獨立後,英國失去了重要的原料產地和傾銷市場,其製造業工業就此衰落,最終淪為二流國家。

由此可見,印度硬體條件如此優越,以至於英國這樣的小島國,僅僅依靠印度作為基業便建立了橫跨全球的日不落帝國。

以為是王者,原來是青銅

1946年,印度從大英帝國中獨立,三年後,新中國在戰火中誕生。隨後,這兩個全球最大的發展中國家,走上了各自不同的發展道路。

由中國略遜一籌,再到並駕齊驅,再到現在中國GDP總量達到印度的五倍,實力遙遙領先。這七十多年間,發生了什麼事,讓這二個同一個起跑線出發的國家,差距拉大到如此?

眾所周知,剛獨立的印度繼承了英屬印度的大部分領土,以及這些領土上的工業和基礎設施。

1949年時,中印的硬體條件相比,印度在許多方面是領先的:鐵路里程是中國的8倍、人均發電量是中國的5倍、人均鋼產量是中國的3倍。

印度歷史上,經濟發展和我國相似之處頗多,許多人知道我國的五年計劃,卻不知道印度也有自己的五年計劃

中國建國之初接受了大量的蘇聯援建,但是印度接受的蘇聯援建比中國更多,時間也更久,一直持續到了1981年,蘇聯援建項目和貸款,占到了印度工業產值的17%。

就連兩國市場化改革開始的時間也差不多,1991年在印度市場經濟改革開始前一年,1990年印度GDP總量是3268億美元,此時我國是3902億美元,兩者差距並不大。

印度市場經濟改革後,經濟發展快速,到了2016年,印度經濟總量已經是1952年的99.4倍,但是,中國卻用同樣的時間增長了368.5倍!

在2019年,印度GDP總量達到了2.87萬億美元,而同時期的中國,卻達到了14.28萬億美元!

到了2020年,新冠疫情席捲全球,我國與疫情打了一場遭遇戰的結果下,成功控制住了疫情。

而印度在疫情初期,雖然努力控制,一度讓人以為表現良好的情況下,突然崩盤,最終感染人數破千萬,僅次於美國和巴西。

在嚴重疫情影響下,經濟也一瀉千里,據國際評級機構穆迪預測,印度2020年GDP增長率只有-7%,這給印度經濟發展蒙上了一層陰霾。

為什麼印度,擁有著優越的硬體基礎,外加良好的開局,發展速度卻慢於周邊諸如中國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國等軟硬體皆不如印度的國家,與預想中的世界大國地位有距離?

地緣的優勢or地緣的劣勢?

印度那令人羨艷的地緣優勢,反過來也是其劣勢。

許多人看到了印度沃野千里,卻沒有看到平坦的地形,意味著無險可依。歷史上印度多次被外族征服,這一波又一波外族入侵的路線,基本都是翻越興都庫什山脈的開伯爾山口入侵印度的。

開伯爾山口之於印度,就像是幽雲十六州至於中國一樣。雖然在歷史上開伯爾山口曾經屬於英屬印度,但是到了現代,由於印巴分治,開伯爾山口歸屬於巴基斯坦。對本國陸上地緣安全如此重要的山口,屬於外國就算了,還是個長期敵對的國家,這就非常致命了。

由於沒有控制住開伯爾山口,為了保證地緣安全,印度在對巴基斯坦的政策中,是比較富有侵略性的。為此印度多次發動印巴戰爭,肢解東巴,爭奪克什米爾控制權,甚至與巴基斯坦在海拔高達5000多米的錫亞琴冰川發生了卡吉爾戰爭,這也是人類歷史上海拔最高的戰爭。

雖然在與巴基斯坦的多次衝突中占了上風,但是印度解決地緣安全的目的並沒有完全達到。印度長期對巴作戰,結下了死仇,在一定程度上惡化了印度的地緣安全,也對國家經濟安全、外資投資信心帶來負面影響。

開伯爾山口在巴基斯坦手中,就令印度如芒刺背,那麼青藏高原在中國手中,就是徹底抹平了印度對中國的地緣優勢。

青藏高原不但是中國的西南屏障,也是亞洲水塔,印度的第一大河恆河的二大起源之一,就在青藏高原。

更要命的是,印度的首都新德里,距離青藏高原僅僅三百公里。這意味著只要前線崩潰,來自青藏高原的解放軍只需一日,便可抵達新德里城下。

為此,印度不惜得罪中國,在邊境搞蠶食策略,妄想通過毫無意義的騷擾來為首都安全謀得一絲心裡安慰。

但是由於去年6月邊境衝突後,印度不得不接受了脫離接觸的談判結果,也意味著印度的蠶食戰略失去了生存土壤。

印度的海洋,也並不太平。

印度海岸線漫長,有利於對外經濟發展,發展漁業產業、海洋產業,但是也意味著防禦困難。由此海防安全要求高——當年英國殖民者就是從海上入侵印度的。

距離印度最大的島嶼斯里蘭卡島,是屬於另一個國家斯里蘭卡。為此,印度出於保證海洋安全的目的,在斯里蘭卡內戰期間多次干涉,妄想在斯里蘭卡扶植親印政權,乃至吞併,復刻當年在錫金的操作。

然而隨著斯里蘭卡內戰結束後,斯里蘭卡歷屆政府都對印度的滲透非常警惕,引進包括中國在內的外部勢力制衡印度,保證國家安全。

至此印度對自身海洋安全的努力化為泡影,更別說離印度海岸不遠的迪戈加西亞島,還有著一個美國的大型軍事基地,從這裡出發的美國海軍航母編隊游弋印度洋,參與過海灣戰爭,伊拉克戰爭,阿富汗戰爭,也對印度本身有一定威脅。

內部——種姓與宗教

印度的歷史,是一部被征服的歷史。先後被大月氏人、白匈奴人,突厥人,蒙古人等外族統治,甚至連波斯人、乃至遠在歐洲的希臘人也有份。每次外族入侵的結果是新的外族成為印度的主人,原來的主人被趕到印度南邊。之所以外族入侵如此多的,如此容易,也和前面所說的印度那一馬平川的地形分不開。

這些異族人為了控制這片廣闊的土地和眾多的人民,自然要有一套方便統治的工具,而印度,正好就有兩樣制度符合統治者控制印度人民,那就是種姓制度和印度教

在種姓制度下,底層人民沒有上升通道,社會地位低下。之後的新征服者,都會進入婆羅門或者剎帝利,成為特權階層的一員,並繼續延續著這種制度。

如果僅有種姓制度存在,印度人民並不會如此逆來順受。此時種姓制度的另外一個搭檔出現了,那就是印度教。

印度教是隨著種姓制度發展,結合印度文化,在公元200年左右產生的。

印度教的核心就是靈魂轉世說,印度教認為人的靈魂是永生的,一個人此生造的業,決定了他死去後轉生後的輪迴人生,既有可能轉生成另一個人,也有可能轉生成各種動物。信教越虔誠,那麼這個人輪迴人生將有可能降生在婆羅門、剎帝利這類特權階層。

這就使得印度人民把生活中的各種苦難看做修行考驗,逆來順受,指望通過虔誠修行輪迴轉生成特權階層

當種姓制度和印度教一結合,便產生了一套穩固的框架:種姓制度維持了特權階層的利益,而印度教又消弭了人民的反抗意識。

在中國的陳勝吳廣喊出「王侯相將寧有種乎」的口號時,同時期印度人民已經對不平現狀麻木到逆來順受。

而到了21世紀的現在,這一套有利於統治階層的制度,成為了印度的發展桎梏,那麼為什麼到了現在還在延續?

眾所周知,印度的獨立,是通過「非暴力不合作運動」實現的,沒有發生大規模的獨立戰爭,雖然避免了許多流血,但也因此導致國內改革不徹底,種姓制度沒有得到有效的清算,大量的封建殘餘依然存在與廣大的鄉村,造成了印度國內極其割裂的現象,存在於印度社會的各個角落。

打個比方,這就像是一個電腦程式,底層存在著各種BUG,沒有在改革中推倒重來得到糾正,反而在和平過渡中依然存在,在一次又一次的版本更新中依然存在,愈加成為國家發展的腳鏈。

許多初到印度的遊客,往往會驚訝於印度城市內大片的貧民窟,以及各種豪宅與貧民窟比鄰而居。這種觸目驚心的貧富差距,在印度人眼裡卻理所當然。

這種根植在印度人頭腦里的理所當然,使得印度人對於各種不合理的現狀,缺乏跳出其中的動力。

印度雖然和我國一樣有著五年計劃,但是卻沒有我國那樣的執行力,在發展中比較粗放。

在我國開始向高端製造轉型,壯士斷腕大搞碳中和,淘汰落後產能的時候,印度依然以保護國內落後產業而對外來產品徵收高關稅。雖然保證了國內民眾就業,但也保護了本該逐漸淘汰的落後產能,使得印度在高端製造方面,缺乏競爭力。

而同樣被印度人感覺理所當然的,是教育不平等。一個國家要發展,最需要的是大量的人才。

印度作為一個人口大國,在需要大量的各界人才的時候,最廣大的首陀羅和達特利的人民,卻因為種姓制度的禁錮,無法受到良好教育,經濟水平低下,卻在印度教作用下安於現狀,不願改變。

在2011年,印度文盲率依然高達26%,相當於每四個人就有一個人無法勝任高端的職業工作,印度的人口優勢被浪費不少,反而成為印度發展的沉重負擔。

而婆羅門、剎帝利階層的人由於經濟狀況殷實,教育水平良好,許多人進入歐美大學留學,並移民融入歐美社會,卻沒有回國建設國家,改變祖國整體落後現象的意願。

相比之下,在我國,就算是建國之初最一窮二白的的時候,也依然有著錢學森、李四光、華羅庚、鄧稼先、梁思禮、師昌緒、童第周等大批科學家歸國,懷著一腔熱愛建設著我們的國家。

更別說國內多次進行掃盲運動,從建國之初文盲率高達95%,再到2001年文盲率僅有6.72%。這讓廣大的人民接受了知識的洗禮,大量的人口轉化為高效的受教育人群,成為中國發展的最基本的保障。

著名的木桶理論認為,一個木桶能裝多少水,是由其最短的木板決定的。而印度這個木桶,地緣有短板,思想有短板,制度有短板,人口有短板,這四大短板,導致了印度這個國家雖然有著卓越的潛力,卻缺乏兌現潛力的支撐。也許,印度的未來,需要印度領導的遠見,民眾的開化,才能走出一片應有的天地。

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2 years ago

誰是“北溪”事件的真兇?西方人心知肚明,但“假裝天真”

æ–‡/木兰 世人常常觉得,“北溪”事件背后定有许多秘密,其实也根本算不上是啥秘密,无非是西方国家鬼鬼祟祟的伎俩而已。最近塞尔维亚总统武契奇说了句真话。 据观察者网报道,武契奇在塞尔维亚“机动2022”军演现场进行视察时,当众表示,近日接连有无人机骚扰塞尔维亚的领空,却故意被人说成是商业无人机,这只是一种掩耳盗铃的把戏。随即,武契奇话风一转,称此事就跟“北溪”爆炸事件差不多,“每一个人都知道幕后黑手是谁,却都在假装天真,保持沉默”。 武契奇说了大实话。9月下旬,“北溪”两条天然气管道遭到损毁,人为破坏的痕迹相当明显,确切地说就是被爆,爆炸烈度据说都相当于里氏2.3级地震。事发之初,引发全球舆论轰动,西方更是如同炸开了锅,所有声音都指向一个问题——究竟是哪国干的?西方舆论居然试图往俄罗斯身上带节奏,显然太不着调。秉着“谁获利谁动手”的原则,美英两国嫌疑自然最大。最近,俄罗斯官方言明跟英国有关,并爆出特拉斯对拜登发信息称“已搞定”(It's done)的秘闻。只是,英国对此矢口否认,西方各国也对此出奇地安静。 果然是“假装天真”,这正是西方国家虚伪的本性所致。事实上,假装天真、保持沉默,这也是一种态度,表明此事是真的“说不得”。记得上个月中旬,爆出有一件很是耐人寻味的事件,“北溪”事件发生在瑞典的专属经济区水域,因此瑞典对此事展开调查,并很快有了结果,原计划由该国检察官10月18日公布调查报告,可就在16日,这名检察官因被“蜜蜂蛰”而丧生,尸体立即火化,家属情绪稳定。显然,这事真“不能见天”。 “北溪”管道被炸,受害最大的是德法等欧盟国家以及俄罗斯,欧盟还飙出狠话,称“将招致最强烈的回应”。可最近俄罗斯咬住英国,欧盟仍然在“假装天真,保持沉默”。很明显,对于“北溪”事件的真凶,欧盟其实是心知肚明,但不敢说,说了出来也得罪不起。不是说英国让欧盟得罪不起,而是英国背后的那位“大漂亮国”,让欧盟内心发毛。 武契奇一句“假装天真”,算是一语道破“北溪”事件背后美西方世界的众生相。听起来很有讽刺意味。不过说白了,就是西方固有的“丛林法则”而已。西方世界,类似于一个超级大的流氓团伙,美国是团伙的“终极大佬”,居于食物链的顶端,欧盟只能是“小弟”,被打落牙齿也只能和血吞。“北溪”管道被炸,硬生生地断掉欧盟跟俄罗斯关系和好的后路,欧盟被迫购买美国的天价天然气。这事,跟去年9月份的“奥库斯”协议差不多,美国抢单法国的潜艇制造生意,“高卢雄鸡”也只能垂头丧气。 武契奇说这番话,绝不是单纯为了揭一揭美西方国家的伤疤,而是要把西方国家喜欢掩耳盗铃的本性揭露出来,然后跟西方干预塞尔维亚内政的事联系在一起。最近,塞尔维亚举办“机动2022”军演,北约蠢蠢欲动,大量无人机向演习现场周边扑来,既骚扰演习活动,又试图窥测塞尔维亚的军事基地。然而,北约行事很“巧妙”,为掩盖自己不可告人的企图,故意在里面夹杂商业无人机。近日,武契奇表态,必要时可坚决击落这些无人机。就是说,西方不是很爱装天真吗?塞尔维亚正好也顺便装天真看看,以彼之道还施彼身。不得不说,武契奇还是很睿智的。

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天降正義!中國“反跑道神器”珠海曝光,戰時可瞬間癱瘓美軍機場

虽然珠海航展还没有正式开幕,不过最近在珠海亮相的好装备是越来越多了。继此前轰-6K携带空射高超音速导弹亮相后,又一款先进弹药在珠海航展上亮相,那就是可以由歼轰-7A2战斗轰炸机携带的AKF98A型隐身巡航导弹/防区外布洒器。 图源:前站起飞 如果仅从外形上来看,想要确认这款编号为AKF98A的装备是隐身巡航导弹还是隐身防区外布洒器还是比较困难的。因为这两者在外形上还是比较接近的,差别主要是在攻击形式上,隐身巡航导弹,比如欧洲的“暴风阴影”隐身巡航导弹,就是像传统导弹那样直接对目标展开攻击。而布洒器则不同,主要是通过布撒弹药来对机场跑道等大面积攻击对象展开破坏。 不过,笔者个人还是更加倾向于这是一款隐身防区外布洒器。第一个理由是此次的AKF98A直接挂载在歼轰-7A2战斗轰炸机翼下进行展览的,而“飞豹”战斗轰炸机此前就已经多次携带和使用过国产布洒器。 图源:太湖啥个 第二个理由,也是最重要的理由,那就是AKF98A的弹体下方,出现了航空布洒器才有的子弹药安装位置。如果是隐身巡航导弹,就算是出于加强指导效果的考虑,也不会在这个位置上出现这种接口特征。 图源:太湖啥个 不要觉得“航空布洒器”的名字听起来不如“隐身巡航导弹”霸气,其杀伤力就低了。实际上,航空布洒器除了拥有“反跑道神器”这个绰号外,还有“一弹瘫痪机场”的美名。 此前,央视在公开节目中曾经公开展示过一款国产500公斤级的航空布洒器,那款航空布洒器主要采用滑翔方式飞行,最大射程60公里,能够携带240枚子弹药,直接对机场跑道,停机坪进行覆盖和破坏。 如果敌机停放在停机棚里面呢?没事,这款500公斤级的布洒器还有专业的反坦克子弹药可以选择,这种反坦克子弹药拥有200毫米的穿甲能力,除非敌机是直接停放在加固机堡中,不然同样会被我军击毁在地面上。 æ‹¿AKF98A型防区外布洒器旁边1000公斤级制导炸弹作为参照物,可以非常明显判断出AKF98A型防区外布洒器应该不是上文中提到的500公斤级航空布洒器,至少也是1000公斤级的航空布洒器。那么,其射程将会更远,反跑道、封锁机场作战能力也会更强。 图源:前站起飞 在战时状态下,AKF98A型防区外布洒器将由歼轰-7A2战斗轰炸机、歼-16重型战斗机携带,在短时间内对台湾省空军机场,以及美军在第一岛链上的重要机场和空军基地展开攻击。以其强大的面毁伤能力,就算台军、美军和日本自卫队拥有强大的机场跑道抢修能力,我军也能很快对其展开二次毁伤,瘫痪其作战能力。 当然,在使用方式上,我们是不会傻乎乎只让战斗机携带AKF98A型防区外布洒器展开攻击的。首先是弹道导弹开路,先敲掉敌人重要的指挥机关、信息节点、防空系统。随后,各种巡航导弹沿着撕开的攻击通道对敌方的重要目标展开攻击,扩大战果。最后,再由AKF98A这类航空布洒器完成对敌人大面积的毁伤和破坏。 图源:太湖啥个…

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繼韓國之後 日本也加入這一北約組織,等待它的將是更致命的懲罰

拜登上台之後,幹得最出色的一件事,就是成功地將日本和韓國變成了對付中俄的利器。與此同時,拜登還企圖利用美國在北約的領導地位,操控亞歐兩大地區盟友的軍事力量進行重新組合,將兩者融合在一起,逐步形成一個跨洲際的超級軍事聯盟。 不過,在當下美歐因貿易問題吵個不休之際,美國想要將歐洲盟友拖到亞太對抗中國,幾乎是不可能的事情。畢竟,相比於與歐洲存在地緣政治矛盾的俄羅斯,中國與歐洲並沒有類似的實質性矛盾。正因為如此,德國總理朔爾茨和法國總統馬克龍先後宣布訪華。 歐洲盟友「不聽話」,美國現在只能退而求次之,先把亞太盟友弄進北約軍事體系再說。繼韓國之後,日本也開始被融入北約的作戰體系中了。據《環球時報》報道,日本防衛大臣濱田靖一在11月4日的記者會上宣布,日本正式加入北約網絡防禦中心。 根據公開資料顯示,北約網絡防禦中心在網絡戰訓練、戰略研究等領域上擁有強大的力量。主要任務就是為北約及該組織成員國提供技術、保障、行動和法律領域的網絡防禦專業支持。根據相關條款規定,一旦北約成員國遭遇網絡攻擊,其他成員將會給予政治、經濟、技術乃至軍事領域的支持。 不過,西方一貫奉行所謂的進攻性防禦理念,讓這個所謂「網絡防禦組織」註定不可能專注防禦。這個披着「網絡防禦」偽裝衣的組織,多次舉行實戰化網絡攻防演習,演練用網絡攻擊他國關鍵性基礎設施,現實中他們還曾多次侵入伊朗的網絡進行破壞。 日本和韓國先後加入北約網絡防禦中心,實際上就是美國給它們挖的坑。日韓兩國既然已經跳下去,今後想要爬出來就很難了。因為這將意味着,這兩個東亞國家從某種意義來說,已經被融入了北約的軍事體系。尤其是日本,當下與俄羅斯的關係不斷惡化,東京加入北約網絡防禦組織,將導致日俄緊張關係進一步升級   在此之前,日本雖說在俄烏之間高調站隊烏克蘭,並對烏克蘭提供多批軍援。不過,日本一直拒絕向其提供致命武器,為的就是避免被捲入俄烏衝突漩渦中。畢竟,日本在能源供應方面有賴俄羅斯的供應,因此不敢公開與俄羅斯翻臉。 日本宣布加入北約網絡防禦中心,等同於被捲入北約與俄羅斯之間的混合戰爭漩渦。原因很明顯,當下俄烏衝突仍在持續,北約與俄羅斯圍繞烏克蘭衝突,在包括網絡戰在內的多個領域進行一場混合戰爭,日本宣布加入該組織,實際上就是已參與北約對俄的「戰爭」。 日俄關係本來就勢同水火,現如今又對俄羅斯構成實質性威脅。另外,日本近期還與七國集團其他成員達成一項協議,就是給俄羅斯石油限價。作為反制,俄羅斯隨後宣布「禁止向參與對俄石油限價的國家出售石油、以及提供相關運輸和其他服務」。 俄羅斯的主要報復對象中,就包括有日本。日前,日本五大貿易公司之一的負責人岡藤正廣警告岸田政府,「若是禁止進口俄羅斯石油,日本將無法生存」。日本對俄能源進口量雖說占比不大,但在國際能源危機高燒未退、日本罕見需要「節約電力」的情況下,一旦失去俄羅斯的能源供應,對日本的經濟和民生而言,將有可能是一場災難。 由此可見,岸田當局不計後果參與北約網絡防禦組織,並參與對俄石油限價行動,已經對俄羅斯的核心利益構成威脅。在這樣的情況下,如果岸田當局不打算回頭是岸,俄羅斯的報復將會接踵而來,其中就應該包括切斷能源供應。日本「將無法生存」可能有點言過其實,但其經濟和民生將遭到更致命的打擊,這應該是真的。

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朔爾茨剛飛到北京,歐洲空客就獲170億中國大單

æ–‡/君剑 据《上观新闻》报道,11月4日,德国总理朔尔茨飞抵中国,正式开启访华行程。 而与此同时,中欧再次达成经济合作,中国航空器材集团公司和欧洲空客在北京签署了新的采购合同,预计中方将购买140架空客飞机,包括A320åž‹132架,A350åž‹8架,合同总额高达170亿美元。 毫无疑问,对于空客而言,这是一笔非常可观的订单。而这批订单的达成,也说明中德、中欧的经济合作关系在不断深化发展,双方未来的合作空间只会更多,合作成果只会更丰硕。 朔尔茨在启程之前,就已经发文阐述中德合作的重要性,他明确指出德国不想“脱钩”,中国是德国乃至欧洲的“重要经济贸易伙伴”。 而从朔尔茨的这趟行程,也可以看出德国经济界对于中国市场有多么重视,和朔尔茨专机随行的还有另一架飞机,这架飞机提供了12个名额,但却有100多位德国商界代表提出申请,最终德意志银行、大众、西门子、宝马等代表性德企的高层获得了随行资格。 仅从朔尔茨带领的这个豪华代表团,就足以感受到中德双方在经济领域的巨大合作机会。而中欧合作达成140架空客飞机的采购合同,也正说明双方合作释放的经济能量有多可观。 今年7月1日的时候,中国多家航空公司就曾联名宣布引进空客客机,当时计划购买的飞机数量多达292架,主要为空客NEO型客机。 美国波音方面在获知消息之后,就抱怨失去市场。波音认为,是“地缘政治分歧”导致了美国的飞机市场受到影响,波音希望促进美中对话。 当然波音必须清楚一点,那就是中国对合作和对话始终都持开放态度,现在有问题的是美国,正是美国在搞小动作,破坏了中美合作的正常氛围。 美国不仅自己不想好好合作,而且还怂恿盟友,试图迫使盟友也跟着美国的套路走。 然而朔尔茨以德国总理身份访华,彻底击碎了美国的意图。德国明显是意识到美国的阴谋算计,如果欧洲一味迎合美国,结果损害的将是欧洲的利益。 至少在乌克兰问题上,德国等欧洲国家也已经感受到了危机感,而美国在关键时刻做的不是劝和促谈,而是煽风点火,巴不得俄乌冲突打久一点,这样的话美国就能浑水摸鱼,而为后果买单的却是德国等欧盟国家。 所以,德国转头寻求和中国合作是必然的。 而从事实来看,中德合作,对彼此都有实实在在的利好,对于欧洲乃至世界,也都有十分积极的意义。…

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