随着我国综合国力的增强，想要与我国建交的国家也越来越多，本来我们中国就地大物博，以960多万平方公里的面积屹立在亚洲东部，与我国相邻的国家有很多，其中就有一个常年处在战乱之中的阿富汗，其实它也与中国接壤，只不过接壤的地方比较隐秘，单看地图可能会很难发现，其实它和我国之间有一条非常狭长的通道，这条通道便是瓦罕走廊。
如果大家研读过西游记的话，在唐三藏去西天取经的路上，瓦罕走廊便是必经之路，如果大家觉得这个是神话传说，没有历史依据，那么张骞出使西域的时候，走的丝绸之路上也途经这条走廊，因此，瓦罕走廊是我国与其他国家交往的很重要的一条走廊。
但是在2009年的时候，美国却希望中国开放瓦罕走廊，用它来作为驻阿美军的后勤基地，毫无意外的是这样的提议肯定不会被中国接受，但是更让人好奇的是，为什么美国希望中国开放呢？
瓦罕走廊位于帕米尔高原上，当时的清政府与俄国因为这瓦罕走廊的归属问题发生了争端，但是当时的英国和俄国也在中亚范围中因为领土问题产生摩擦，戏剧性的是英国和俄国直接抛开了清政府与阿富汗签订了这条走廊的归属权，所以瓦罕走廊现在的归属权属于阿富汗。
由于瓦罕走廊地处高原，所以常年被大雪覆盖，导致通行十分困难，小部分的通行时间成为古代丝绸之路的贸易通道，这也是中华文明和其他文明发扬光大的一条通道，从而促进了世界各种文化的交流与传播。
从各种史料的记载来看，整条瓦罕走廊的大部分时期都是由中国掌控的，但是到了19世纪末期，由于中国政府的腐败无能，再加上英国和俄国的疯狂扩张，导致中亚地区战火连天，所以瓦罕走廊也成了众多国家抢夺的对象。
在1812年的时候，俄国开始了全面南侵的计划，并打败了当时最强大的波斯帝国。19世纪中叶，俄国的势力范围扩展得非常迅速，先后推定了中亚的多个小国，并且建立了属于自己的军事防线，还想要吞并我国的新疆地区，另外，俄国还强迫波斯让出大部分的领土，这样做的目的就是把英国的影响力降到了最低，甚至会把英国赶出中亚。
英国在争夺领土的问题上也不甘示弱，在1838年发动了第一次阿富汗战争，但是失败了，在1878年时，英国再次入侵阿富汗，开动了第二次战争，这次的战争以胜利告终，并让英国夺得了阿富汗的归属权。
在这个时期清政府内部也内忧外患，新疆问题迟迟没有办法得到解决，最终只能在1876年时期，由左宗棠挂帅先后收复新疆，并夺得了“漂流”多年的乌鲁木齐，随后一直收复到天山南路，夺回了整个新疆。
随后，清政府为了不再次失去新疆，便在帕米尔高原建立了自己的哨所，1884年，中俄因新疆问题数次交锋，但最终还是以失败告终，俄国强迫清政府签署了各种条约，并且与英国合谋将帕米尔高原瓜分干净，只保留了瓦罕走廊作为军事缓冲区。这时候已经到了甲午中日战争时期，清政府在各种战事上节节败退，最后也只保留了瓦罕走廊和阿富汗交界的地区，再没有争夺的权利。
就这样来到了解放战争期间，由于国民党的节节败退，在错综复杂的边境形势中国民党军始终控制着国境线，并没有率先逃跑，一直坚持到解放军和平解放新疆之时，新中国成立之后，在1963年中国与阿富汗两国商定划清了中俄的界限，并正式签署了《中俄边境条约》，但是两国的和平却因为苏联的加入彻底被打破了，苏联开始出兵阿富汗两国开始了长达数十年的战争，这让苏联和阿富汗人民开始了颠沛流离的生活。
在美国的“9·11”事件发生之后，中国也迅速关闭了中国和阿富汗的边境，美国和英国一直在派兵进入阿富汗境内，并尝试多次爆发战争，多年的战争让美国付出了巨大的代价，直到现在阿富汗战争的后遗症还存在，但是瓦罕走廊却一直没有被战火侵扰。美国希望中国能够打开中俄边境，也就是瓦罕走廊，从而帮助北方联盟的发展，但是中国的外交政策是独立自主，从来不会帮助任何一方去进行牟利，因此，这条提议遭到了中国的果断拒绝。
但是，现如今由于美国自己本身已经变得内忧外患，所以决定从阿富汗撤军了，因此，瓦罕走廊又成为全球关注的焦点。中国在铁路、高铁方面的建设堪称世界第一，并且为了与巴基斯坦进行交流，斥巨资修建了长达几千公里的中巴走廊，但为什么这区区几百公里的瓦罕走廊却迟迟不肯开发呢？如果能够开发瓦罕走廊，其实是一件好事，但是想要开发它，绝对不是一件容易的事，主要有下面几个原因。
首先，瓦罕走廊的地理位置位于帕米尔高原上，属于极其高寒的地区，地理环境非常恶劣，即便进行开发，也难以保证人类能够很好地适应这里的环境，每年只有六、七、八月份能够行走，剩下的大部分时间都会被冰雪覆盖，即便修建了公路意义也不大，没有哪一个国家愿意斥巨资修建一条只能通行三个月的公路。
其次，阿富汗是世界上最不发达的国家之一，美国常年侵扰着阿富汗，虽然这二十多年让美国付出了惨痛的代价，但是阿富汗的人民才是最终的受害者，这二十多年来让阿富汗的经济水平一直处于落后的阶段，经济一直非常贫穷，全国的基础设施被战争破坏得满目疮痍，生活物资极为短缺，阿富汗境内还存有大部分的难民，就连投资者都不敢轻易地去投资阿富汗境内的任何东西。阿富汗已经错过了发展的黄金时期，想要把经济追上来，仅凭借开发瓦罕走廊是远远不够的。
其次，由于瓦罕走廊的尽头就是阿富汗的领土，这里的环境被大批的沙漠覆盖，而且近几年来，美国经常打着反恐怖分子的名号，在阿富汗境内发动战争，导致阿富汗境内经济逐渐萧条，如果我们真的开发了瓦罕走廊，打开了中俄的通道，那么很有可能美国与阿富汗的战火会波及到我国。
另外，阿富汗还有一个问题，那就是它的毒品问题迟迟得不到管控，由于它是世界上最大的罂粟种植国，所以绝大部分鸦片的原材料都是从这里输送出去的。
由于国家的贫穷，所以全国有很多的人从事与毒品相关的工作，贩卖毒品也成了阿富汗人民养家糊口的工具。
造成毒品泛滥的原因，就是当时苏联出兵阿富汗的时候，美国没有直接给阿富汗进行援助，而是通过让阿富汗提供罂粟种子做毒品生意，以此为美国牟取暴利的方法来代替金钱的援助，这种行为便导致了阿富汗几十年来都没有办法去解决毒品大肆泛滥的问题。
此外，美国已经决定从阿富汗撤军了，留下了战火连天后的阿富汗，美国撤出以后或许会让阿富汗再次爆发内战，但是阿富汗通过瓦罕走廊与我国相邻，它的稳定其实也关系着我国的边疆安全，美国现在准备拍拍屁股走人了，却给阿富汗以及相邻的国家留下了很大的隐患。
从美国以往的行事作风上来看，它肯定不愿意承担阿富汗的重建工作，所以很有可能面临的问题就是极端组织的报复和打击，那么当时的“9·11”事件对美国来说可能只是一个开始，但远远还没有结束，贫穷会滋生各种各样的政治问题，所以美国在撤军之前要解决阿富汗的问题，必然要投入大量的资金，但是美国现在的境况难以承担的起这个重担。
以前美国曾表示自己已经花费了78亿美元帮助阿富汗进行重建，包括学校、监狱、道路、桥梁等，但是经过评估以后发现只有24亿美元被用于这些项目，甚至评估机构还说，如果想要在阿富汗完成重建，美国还需要拨款1,000亿美元，但是美国肯定是不愿意为阿富汗付出这么大的代价的，毕竟美国国内自己的基建都存在着众多的问题。
如果站在中国的角度上来看，中国是中巴经济走廊以及“一带一路”的倡议国，中国斥巨资修建了中巴走廊，推动了中巴关系的发展，同时也让巴基斯坦当地的就业带动了消费，并让当地的治安得到了有效地改善。
如果阿富汗能够解决自己内部的问题之后想要发展经济，中国的“一带一路”同样也能够提供给阿富汗很好的机会，所以当阿富汗需要中国帮忙时，瓦罕走廊自然会打开，但如果是美国提议想要作为驻阿美军的后勤基地时，中国肯定是不会同意的。
毕竟78亿美元的项目，最后落实的只有24亿，很多美国人都为此表达了不满，但是美国也不会真心地去帮助他国重建，它会害怕重建之后的国家会威胁他的霸主地位。
另外美国也在试图发起类似于我国一带一路的方案，这种方案的发起也只是想要破坏其他国家，对我国的基建项目形成一定的依赖，从而使美国的大国地位无法稳固，但是美国这样的做法只会让他们自食恶果，在现在全球命运共同体的大背景下，美国在这样独制专横，很有可能会被孤立，甚至自作自受的恶果可能已经在路上了。