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飛行員冒死擊落台島偵察機,回來向領導檢討:我願接受處分 | 有海水的地方就有中國人
Categories: 軍事

飛行員冒死擊落台島偵察機,回來向領導檢討:我願接受處分

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1965年3月18日,空18师飞行员高长吉驾驶一架歼6战机,打下一架蒋军空军超声速战机——这就是著名的“三一八”空战。

从接近敌机到最终射击,高长吉仅用了3分40秒。

而且他打下的,是依仗着速度优势,多次入侵我领空,如入无人之境,被我空军飞行员恨得牙根痒痒,却有无可奈何的RF-101侦察机。

然而,他的上级和战友脸上却没有胜利的喜悦,反而觉得他闯祸了,为他捏着一把汗,担心他会因此上军事法庭。

空战是在什么背景下发生的?打了胜仗的高长吉为什么闯祸?

要回答这个问题,还要从国土防空作战说起。

提起国土防空战,很多人会在第一时间想到美军的U-2,想到我导弹打击美军的“黑猫中队”。

U-2高空侦察机屡屡入侵我国进行侦察,因为它的飞行高度达到了2万米,我军很难发现,发现了也难以捕捉。

因此相当长的一段时间里,U2在我国领空如入无人之境,来去自由。

其实,让我防空部队最头疼的,还有“魔术师”之称的美制RF-101战术侦察机。

RF-101的升限比U2低了两倍,只有一万多米,但是它可以超低空飞行,时速达到1800公里,速度比U2快了三分之一,提速还非常快。

有这么一句话:天下武功,唯快不破;RF-101依靠其快速,成为撒手锏。

由于超低空,速度快,发现时间短,几乎没有开火的时间,很难对付。

它能以150米的超低高度越过台海,待接近侦察目标的时候,再迅速提高到一万米左右,进行快速侦察拍照,然后俯冲增速安全返回。

美军曾得意地宣称,该机是“雷达看不到,高炮够不着,飞机追不上,导弹瞄不准”。

1959年10月,蒋军空军在美国援助下,装备了4架该型飞机,并迫不及待投入使用,频繁使用该机对大陆实施航空侦察。

该机装有 6 部航空相机,可实施高、低空、垂直倾斜航空照相,有“西方战略眼睛”之称。

如此一来,我沿海布防被他们尽收眼底。

1961年8月2日,我空军高炮部队,曾经击落过一架RF-101,但是偶然性很大。

因为当时我军高炮部队装备的是苏制的M1949型100毫米的高炮,它的射程可以达到11000米,从理论上说击落RF-101A如探囊取物。

问题就在于M1949型100毫米的高炮,在这个高度上打出的炮弹已经到了强弩之末,散布大,命中率低。

而且它的战斗射速只有15发/分,侦察机目标太小,因此很难用密集的炮火对敌军的侦察机构成威胁,打中了只能说是运气好。

此后高炮再也没有对它形成威胁,所以对方并没有收敛。

因为我军对它无可奈何,敌方有恃无恐。

1962年6至7月间,蒋军空军第6大队4中队出动RF-101A飞机竟然达到26批28架次,几乎两天一批。

由此可见,其嚣张到了什么地步。

这让我空军广大指战员心里憋着一口气,做梦都想斩“妖”(我空军战士给RF-101起名“老妖”)。

很快,机会到了。

60年代前后,我国军事科技飞速发展,国产超音速战斗机歼6横空出世,开始交付我军使用。

歼6的时速比歼5快了0.2马赫,达到了1.35马赫,这样的速度仍然无法追上RF-101A,但是歼6的推重比达到了85%左右,加速性能优越。

同时,它的升限提高到了17500米,升速也非常快,升到万米高度只要66秒。

如果加之以我军地面上配合引导的话,拦截它的概率就增加了不少。

因此,我沿海空军开始流行一句话:打掉“魔术师”(RF-101也称呼“魔术师”)东海喂鱼。

可是不知为何,装备歼6之后,RF-101亮相的概率降低了,这让飞行员们有劲无处使,有火无处发。

1965年3月18日中午9时40分,RF-101A终于出动了!

得知这一消息,空18师各部立即进入战斗状态。

值班指挥员、副师长沈科亲自坐镇,向54大队下达了迎战命令。

迎战敌机的飞行员,是空18师54大队副大队长高长吉。

54大队(前身是飞行后一大队)成立于1951年4月,(1960年之后被改为54大队)1958年曾经创造了“三比〇”经典战例。

那是1958年7月29日,飞行一大队三架战机在南澳岛上空与敌4架F-84机相遇,该中队只用了2分钟的时间,就击落敌机2架、击伤1架,震惊世界。

高长吉,就是这次空战的参与者。

高长吉,男,汉族,山东省微山县人,1930年11月出生,1947年2月入伍。

1951年12月,空军在志愿军中挑选飞行员,还在朝鲜战场上的高长吉,有幸被选中,开始了他的飞行生涯。

经过14年的蓝天飞行,高长吉已经从一个飞行员,成长为飞行大队副大队长。

高长吉有着丰富飞行经验和战斗经验,所以高长吉成为全师第一批驾驶歼6的飞行员,让很多战友羡慕不已。

1964年年底,在空18师选派精英到南海进行防空战时,54大队成为首选,被派往广东兴宁机场。

来到之后,高长吉兴奋不已,就像拳击手到了赛台,渴望对手出现,向其出拳,将对方击倒。

可是等了很久,就是不见拳手上场,高长吉的心情无比郁闷。

就在这时,敌机出现了。

好钢用在刀刃上,作为大队王牌的高长吉自然当仁不让,出战迎敌。

高长吉接到命令,立即驾驶战机腾空而起,像离弦之箭向敌机飞去。

歼6升空后,在9000米的高度严阵以待。

10时34分,地面指挥人员报告:“发现两架RF-101A,敌机,高度8500米,在你右下方”。

高长吉一听,精神抖擞,立即开足进入战斗状态。

为了这一天,他和战友们等待了太久,为了“捉妖”他和战友们也做了精心的准备。

根据上级提供的,RF-101几个月来入侵我领空的资料和数据,空18师领导制定了详细的作战方案,进行了二十多次针对性的飞行演练。

对此,台岛方面一无所知。

因此,RF-101来的时候大摇大摆。

两架飞机出现在汕头东南上空,飞得非常低,开始还有500米左右,后来降低到了200米左右。

如此一来,雷达就捕捉不到了——这是敌方的老套路。

高长吉料到敌机还会拉高,因为他们来的目的就是为了侦查,不爬高没法拍照。

因此高长吉不慌不忙驾机,爬升至11000米高度,在那里守株待兔。

因为敌机拍照时,高度大约在10000米,高出一千米是俯冲攻击的最佳高度。

10时32分,无线电传来消息:请注意,两架敌机在靖海东南2公里处露面,高度8500米。

可是,高长吉观察之后,却并没有看到敌机。

正在他纳闷的时候,10时35分,无线电中传来消息:注意,敌机在你机身后侧2000米处。

高长吉毫不慌乱,冷静观察。

十几秒后,高长吉与两架敌机打了个照面。

但是,敌两架战机看到高长吉来了个右转弯,“撒腿就跑”。

侦察机没有自卫能力,一旦与战斗机相遇只有挨打的份,不跑那就只能等死!

尽管RF-101速度快,但侦察机跟战机就老鼠和猫的关系,猫再慢也是猫。

所以来的时候上峰就再三交代,如果跟大陆战机不敢纠缠,三十六计走为上。

于是RF-101僚机在前,长机在后,一前一后向东南没命逃窜。

可是高长吉不答应,三个月前海航4师的飞行员王鸿喜已经开过荤,打下过一个“妖怪”,把高长吉羡慕得不得了;从那之后,他几乎天天做梦“斩妖”如今机会来了岂能放过?

所以高长吉斗志昂扬,加快最大速度俯冲追击。

可是别忘了歼6的最高时速是1490公里,对方的时速却是在1900公里,想要追上对方只能再提速。

但是超过设计速度的话,就像我们开车飙车车速超过设计速度就会“飞车”一样,飞机“飘”起来。

因此加速之后,歼6战机就开始左右滚摆,机头就像狂奔的烈马,有点驾驭不住;操纵杆和座椅也开始震动,过载达到了负2.5G以下。

过载在负数的情况下,飞行员血液上升到头部,颅内压力增加,会产生各种不舒服甚至痛苦的症状。

但高长吉强忍着头晕、呕吐的症状,双手紧紧握住战斗机的驾驶杆不放,用全力来驾驭这个失控的“烈马”。但是歼6战斗机的性能毕竟是有限的,即便已经到了这种程度战斗机依旧很难压下机头。

但是眼看RF-101长机就要从自己眼皮底下溜掉,高长吉心有不甘,紧紧抓住操纵杆猛追。

敌机设计速度毕竟快了几百公里,长机很快就摆脱了追击,这让高长吉懊恼不已,在那里直爆粗口。

可就在此时,早已远离的僚机飞行员好像没有睡醒,竟然折返回来,出现在了高长吉前方1200米的地方。

这可真是天堂有路你不走,地狱无门你偏来。

高长吉心中暗喜,咬上了僚机。

看到歼6,敌僚机飞行员似乎这时候才明白过来危机降临,他连连做出了规避动作,想要扰乱高长吉,不让他瞄准自己。

可是有得必有失,在连续进行曲线飞行的时候,速度就不由得慢了下来。

可是两机的距离,却并没有因此缩短,这是为何?

原来高长吉连续给歼6加速,它的燃料供应不上,加力燃烧室系统已经把加力切断,类似于我们电器上的过载保护。

高长吉仍旧紧紧咬住对方不放,让地面指挥人员看得心惊肉跳。

此时,歼6追击一路追着敌RF-101,不知不觉到大陆海岸线附近,两机之间的距离保持在600米左右。

而当时的歼6还没有加装空空导弹,配备的机载火炮,有效射程只有500米左右,所以对敌机鞭长莫及,只能干瞪眼。但是斗志昂扬的高长吉怎肯善罢甘休,他此刻血脉偾张,瞪大双眼,驾驶战机紧追不舍,就像饿虎看到了猎物,恨不得一口将对方吞到肚子里。

地面指挥部的沈科察觉到了异常,给高长吉发来了指令:高长吉,你要干什么?上级命令,战机不能出海!如不能击落敌机,就马上返航,不然就是违反军令!

当过兵的人都明白,违反军令,是要上军事法庭的。

高长吉如果执意追击,即使打下敌机也有过无功,20年的军旅生涯就可能以不光彩的形式结束。

但高长吉这头猛虎,已经奔向猎物,眼看就要将它吞下,怎么能甘心停下?

于是,沈科第二次提醒:不要违法军令。

高长吉已经杀红了眼,瞬间就爆发了,他脑子一热,不顾一切回了句:“谁定的禁令,让他改改。”

沈科无奈地说道:“主席定的。”

听到这里,高长吉心里一颤,如果说别人的命令可以违反,主席的命令不能不听。

但是一想到敌机的嚣张,想到在敌机面前,我方机密被敌人一次次窥探,这个山东大汉就怒从心头起,恶向胆边生:打,打下它,即使自己被送上法庭,也是值得的。

在保卫祖国面前,个人荣辱又算什么?

就这样,高长吉在飞机系统恢复正常时,重新加速,不然的话,敌机就要逃脱。

很快,歼6咬住了敌机,距离缩小到了450米左右,这已经是在航炮的有效射程内。

高长吉心中大喜,立即向敌机锁定,果断摁下发射按钮,来了一个酣畅淋漓的长点射。

这架歼6配备的是3门NR-30航炮,口径30毫米,射速900发/分。

在不到2秒的时间里,歼6总计发射70多发炮弹把敌僚机打成了毛蜂窝。

顷刻之间,敌机冒着黑烟栽向大海。

看到这一幕,高长吉忘情欢呼起来,把违反军令的事抛到了九霄云外。

10时50分,燃油已经所剩无几的歼六,高长吉驾机缓缓降落在汕头机场。

一进指挥部,高长吉就郑重地对沈科说:“我愿意接受处分!”领导也做了难,不知道该如何安慰他。

没有规矩不成方圆,高长吉虽然打了胜仗,但是却违反了军令。

因此,空军领导脸上没有胜利的喜悦,反而忧心忡忡。

不过在上报北京之后,结果出乎意料。

主席哈哈大笑,说,高长吉打得好,要予以嘉奖,“拘泥于条条框框而畏首畏尾,我们还怎么能打胜仗?”

当初下达不准空军战机出海的决定,主要是出于大局方面的考虑,但这并不意味着捆住自己的手脚,打不还手。

作为新中国的空军,我们没事不找事,有事不怕事,在对方多次寻衅的情况下,肯定要坚决还击!

高长吉不仅受到了嘉奖,还升任18师的副师长,成为一代一代飞行员的榜样。

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2 years ago

誰是“北溪”事件的真兇?西方人心知肚明,但“假裝天真”

æ–‡/木兰 世人常常觉得,“北溪”事件背后定有许多秘密,其实也根本算不上是啥秘密,无非是西方国家鬼鬼祟祟的伎俩而已。最近塞尔维亚总统武契奇说了句真话。 据观察者网报道,武契奇在塞尔维亚“机动2022”军演现场进行视察时,当众表示,近日接连有无人机骚扰塞尔维亚的领空,却故意被人说成是商业无人机,这只是一种掩耳盗铃的把戏。随即,武契奇话风一转,称此事就跟“北溪”爆炸事件差不多,“每一个人都知道幕后黑手是谁,却都在假装天真,保持沉默”。 武契奇说了大实话。9月下旬,“北溪”两条天然气管道遭到损毁,人为破坏的痕迹相当明显,确切地说就是被爆,爆炸烈度据说都相当于里氏2.3级地震。事发之初,引发全球舆论轰动,西方更是如同炸开了锅,所有声音都指向一个问题——究竟是哪国干的?西方舆论居然试图往俄罗斯身上带节奏,显然太不着调。秉着“谁获利谁动手”的原则,美英两国嫌疑自然最大。最近,俄罗斯官方言明跟英国有关,并爆出特拉斯对拜登发信息称“已搞定”(It's done)的秘闻。只是,英国对此矢口否认,西方各国也对此出奇地安静。 果然是“假装天真”,这正是西方国家虚伪的本性所致。事实上,假装天真、保持沉默,这也是一种态度,表明此事是真的“说不得”。记得上个月中旬,爆出有一件很是耐人寻味的事件,“北溪”事件发生在瑞典的专属经济区水域,因此瑞典对此事展开调查,并很快有了结果,原计划由该国检察官10月18日公布调查报告,可就在16日,这名检察官因被“蜜蜂蛰”而丧生,尸体立即火化,家属情绪稳定。显然,这事真“不能见天”。 “北溪”管道被炸,受害最大的是德法等欧盟国家以及俄罗斯,欧盟还飙出狠话,称“将招致最强烈的回应”。可最近俄罗斯咬住英国,欧盟仍然在“假装天真,保持沉默”。很明显,对于“北溪”事件的真凶,欧盟其实是心知肚明,但不敢说,说了出来也得罪不起。不是说英国让欧盟得罪不起,而是英国背后的那位“大漂亮国”,让欧盟内心发毛。 武契奇一句“假装天真”,算是一语道破“北溪”事件背后美西方世界的众生相。听起来很有讽刺意味。不过说白了,就是西方固有的“丛林法则”而已。西方世界,类似于一个超级大的流氓团伙,美国是团伙的“终极大佬”,居于食物链的顶端,欧盟只能是“小弟”,被打落牙齿也只能和血吞。“北溪”管道被炸,硬生生地断掉欧盟跟俄罗斯关系和好的后路,欧盟被迫购买美国的天价天然气。这事,跟去年9月份的“奥库斯”协议差不多,美国抢单法国的潜艇制造生意,“高卢雄鸡”也只能垂头丧气。 武契奇说这番话,绝不是单纯为了揭一揭美西方国家的伤疤,而是要把西方国家喜欢掩耳盗铃的本性揭露出来,然后跟西方干预塞尔维亚内政的事联系在一起。最近,塞尔维亚举办“机动2022”军演,北约蠢蠢欲动,大量无人机向演习现场周边扑来,既骚扰演习活动,又试图窥测塞尔维亚的军事基地。然而,北约行事很“巧妙”,为掩盖自己不可告人的企图,故意在里面夹杂商业无人机。近日,武契奇表态,必要时可坚决击落这些无人机。就是说,西方不是很爱装天真吗?塞尔维亚正好也顺便装天真看看,以彼之道还施彼身。不得不说,武契奇还是很睿智的。

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天降正義!中國“反跑道神器”珠海曝光,戰時可瞬間癱瘓美軍機場

虽然珠海航展还没有正式开幕,不过最近在珠海亮相的好装备是越来越多了。继此前轰-6K携带空射高超音速导弹亮相后,又一款先进弹药在珠海航展上亮相,那就是可以由歼轰-7A2战斗轰炸机携带的AKF98A型隐身巡航导弹/防区外布洒器。 图源:前站起飞 如果仅从外形上来看,想要确认这款编号为AKF98A的装备是隐身巡航导弹还是隐身防区外布洒器还是比较困难的。因为这两者在外形上还是比较接近的,差别主要是在攻击形式上,隐身巡航导弹,比如欧洲的“暴风阴影”隐身巡航导弹,就是像传统导弹那样直接对目标展开攻击。而布洒器则不同,主要是通过布撒弹药来对机场跑道等大面积攻击对象展开破坏。 不过,笔者个人还是更加倾向于这是一款隐身防区外布洒器。第一个理由是此次的AKF98A直接挂载在歼轰-7A2战斗轰炸机翼下进行展览的,而“飞豹”战斗轰炸机此前就已经多次携带和使用过国产布洒器。 图源:太湖啥个 第二个理由,也是最重要的理由,那就是AKF98A的弹体下方,出现了航空布洒器才有的子弹药安装位置。如果是隐身巡航导弹,就算是出于加强指导效果的考虑,也不会在这个位置上出现这种接口特征。 图源:太湖啥个 不要觉得“航空布洒器”的名字听起来不如“隐身巡航导弹”霸气,其杀伤力就低了。实际上,航空布洒器除了拥有“反跑道神器”这个绰号外,还有“一弹瘫痪机场”的美名。 此前,央视在公开节目中曾经公开展示过一款国产500公斤级的航空布洒器,那款航空布洒器主要采用滑翔方式飞行,最大射程60公里,能够携带240枚子弹药,直接对机场跑道,停机坪进行覆盖和破坏。 如果敌机停放在停机棚里面呢?没事,这款500公斤级的布洒器还有专业的反坦克子弹药可以选择,这种反坦克子弹药拥有200毫米的穿甲能力,除非敌机是直接停放在加固机堡中,不然同样会被我军击毁在地面上。 æ‹¿AKF98A型防区外布洒器旁边1000公斤级制导炸弹作为参照物,可以非常明显判断出AKF98A型防区外布洒器应该不是上文中提到的500公斤级航空布洒器,至少也是1000公斤级的航空布洒器。那么,其射程将会更远,反跑道、封锁机场作战能力也会更强。 图源:前站起飞 在战时状态下,AKF98A型防区外布洒器将由歼轰-7A2战斗轰炸机、歼-16重型战斗机携带,在短时间内对台湾省空军机场,以及美军在第一岛链上的重要机场和空军基地展开攻击。以其强大的面毁伤能力,就算台军、美军和日本自卫队拥有强大的机场跑道抢修能力,我军也能很快对其展开二次毁伤,瘫痪其作战能力。 当然,在使用方式上,我们是不会傻乎乎只让战斗机携带AKF98A型防区外布洒器展开攻击的。首先是弹道导弹开路,先敲掉敌人重要的指挥机关、信息节点、防空系统。随后,各种巡航导弹沿着撕开的攻击通道对敌方的重要目标展开攻击,扩大战果。最后,再由AKF98A这类航空布洒器完成对敌人大面积的毁伤和破坏。 图源:太湖啥个…

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繼韓國之後 日本也加入這一北約組織,等待它的將是更致命的懲罰

拜登上台之後,幹得最出色的一件事,就是成功地將日本和韓國變成了對付中俄的利器。與此同時,拜登還企圖利用美國在北約的領導地位,操控亞歐兩大地區盟友的軍事力量進行重新組合,將兩者融合在一起,逐步形成一個跨洲際的超級軍事聯盟。 不過,在當下美歐因貿易問題吵個不休之際,美國想要將歐洲盟友拖到亞太對抗中國,幾乎是不可能的事情。畢竟,相比於與歐洲存在地緣政治矛盾的俄羅斯,中國與歐洲並沒有類似的實質性矛盾。正因為如此,德國總理朔爾茨和法國總統馬克龍先後宣布訪華。 歐洲盟友「不聽話」,美國現在只能退而求次之,先把亞太盟友弄進北約軍事體系再說。繼韓國之後,日本也開始被融入北約的作戰體系中了。據《環球時報》報道,日本防衛大臣濱田靖一在11月4日的記者會上宣布,日本正式加入北約網絡防禦中心。 根據公開資料顯示,北約網絡防禦中心在網絡戰訓練、戰略研究等領域上擁有強大的力量。主要任務就是為北約及該組織成員國提供技術、保障、行動和法律領域的網絡防禦專業支持。根據相關條款規定,一旦北約成員國遭遇網絡攻擊,其他成員將會給予政治、經濟、技術乃至軍事領域的支持。 不過,西方一貫奉行所謂的進攻性防禦理念,讓這個所謂「網絡防禦組織」註定不可能專注防禦。這個披着「網絡防禦」偽裝衣的組織,多次舉行實戰化網絡攻防演習,演練用網絡攻擊他國關鍵性基礎設施,現實中他們還曾多次侵入伊朗的網絡進行破壞。 日本和韓國先後加入北約網絡防禦中心,實際上就是美國給它們挖的坑。日韓兩國既然已經跳下去,今後想要爬出來就很難了。因為這將意味着,這兩個東亞國家從某種意義來說,已經被融入了北約的軍事體系。尤其是日本,當下與俄羅斯的關係不斷惡化,東京加入北約網絡防禦組織,將導致日俄緊張關係進一步升級   在此之前,日本雖說在俄烏之間高調站隊烏克蘭,並對烏克蘭提供多批軍援。不過,日本一直拒絕向其提供致命武器,為的就是避免被捲入俄烏衝突漩渦中。畢竟,日本在能源供應方面有賴俄羅斯的供應,因此不敢公開與俄羅斯翻臉。 日本宣布加入北約網絡防禦中心,等同於被捲入北約與俄羅斯之間的混合戰爭漩渦。原因很明顯,當下俄烏衝突仍在持續,北約與俄羅斯圍繞烏克蘭衝突,在包括網絡戰在內的多個領域進行一場混合戰爭,日本宣布加入該組織,實際上就是已參與北約對俄的「戰爭」。 日俄關係本來就勢同水火,現如今又對俄羅斯構成實質性威脅。另外,日本近期還與七國集團其他成員達成一項協議,就是給俄羅斯石油限價。作為反制,俄羅斯隨後宣布「禁止向參與對俄石油限價的國家出售石油、以及提供相關運輸和其他服務」。 俄羅斯的主要報復對象中,就包括有日本。日前,日本五大貿易公司之一的負責人岡藤正廣警告岸田政府,「若是禁止進口俄羅斯石油,日本將無法生存」。日本對俄能源進口量雖說占比不大,但在國際能源危機高燒未退、日本罕見需要「節約電力」的情況下,一旦失去俄羅斯的能源供應,對日本的經濟和民生而言,將有可能是一場災難。 由此可見,岸田當局不計後果參與北約網絡防禦組織,並參與對俄石油限價行動,已經對俄羅斯的核心利益構成威脅。在這樣的情況下,如果岸田當局不打算回頭是岸,俄羅斯的報復將會接踵而來,其中就應該包括切斷能源供應。日本「將無法生存」可能有點言過其實,但其經濟和民生將遭到更致命的打擊,這應該是真的。

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朔爾茨剛飛到北京,歐洲空客就獲170億中國大單

æ–‡/君剑 据《上观新闻》报道,11月4日,德国总理朔尔茨飞抵中国,正式开启访华行程。 而与此同时,中欧再次达成经济合作,中国航空器材集团公司和欧洲空客在北京签署了新的采购合同,预计中方将购买140架空客飞机,包括A320åž‹132架,A350åž‹8架,合同总额高达170亿美元。 毫无疑问,对于空客而言,这是一笔非常可观的订单。而这批订单的达成,也说明中德、中欧的经济合作关系在不断深化发展,双方未来的合作空间只会更多,合作成果只会更丰硕。 朔尔茨在启程之前,就已经发文阐述中德合作的重要性,他明确指出德国不想“脱钩”,中国是德国乃至欧洲的“重要经济贸易伙伴”。 而从朔尔茨的这趟行程,也可以看出德国经济界对于中国市场有多么重视,和朔尔茨专机随行的还有另一架飞机,这架飞机提供了12个名额,但却有100多位德国商界代表提出申请,最终德意志银行、大众、西门子、宝马等代表性德企的高层获得了随行资格。 仅从朔尔茨带领的这个豪华代表团,就足以感受到中德双方在经济领域的巨大合作机会。而中欧合作达成140架空客飞机的采购合同,也正说明双方合作释放的经济能量有多可观。 今年7月1日的时候,中国多家航空公司就曾联名宣布引进空客客机,当时计划购买的飞机数量多达292架,主要为空客NEO型客机。 美国波音方面在获知消息之后,就抱怨失去市场。波音认为,是“地缘政治分歧”导致了美国的飞机市场受到影响,波音希望促进美中对话。 当然波音必须清楚一点,那就是中国对合作和对话始终都持开放态度,现在有问题的是美国,正是美国在搞小动作,破坏了中美合作的正常氛围。 美国不仅自己不想好好合作,而且还怂恿盟友,试图迫使盟友也跟着美国的套路走。 然而朔尔茨以德国总理身份访华,彻底击碎了美国的意图。德国明显是意识到美国的阴谋算计,如果欧洲一味迎合美国,结果损害的将是欧洲的利益。 至少在乌克兰问题上,德国等欧洲国家也已经感受到了危机感,而美国在关键时刻做的不是劝和促谈,而是煽风点火,巴不得俄乌冲突打久一点,这样的话美国就能浑水摸鱼,而为后果买单的却是德国等欧盟国家。 所以,德国转头寻求和中国合作是必然的。 而从事实来看,中德合作,对彼此都有实实在在的利好,对于欧洲乃至世界,也都有十分积极的意义。…

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