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美國的底牌並非航母,對中國最大的威脅一直是藏身於日本的F35? | 有海水的地方就有中國人
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美國的底牌並非航母,對中國最大的威脅一直是藏身於日本的F35?

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新中国自诞生那一天起就一直是美国的眼中钉肉中刺。1950年在我国建国仅一年的时候就妄想借助朝鲜战争把新政权扼杀在摇篮之中。冷战时期美国主要的对手是前苏联,而且那个时候我们还很弱小,所以美国对中国的打压并不明显。


苏联


今日不同往日,今天的中国已经初步具备了与美国正面较量的实力,美国采用各种各样的手段对中国进行了疯狂的打压,甚至超过当年对苏联,有些右翼政客企图重回冷战时代。有些专家称,美国对中国最大的威胁不是美国海军庞大的航母舰队而是部署在日本的F-35隐形战机。文章称日本购买了大量的F-35战机,在距离中国最近的地点部署这些战机F-35将能够在一个小时内飞抵中国上空进行作战。文章还称F-35可以轻易地突破中国的反隐形雷达网。由此得出结论就是对中国产生最大威胁的不是美国航母战斗群而是日本购买的F-35战机。


F35


笔者与文章作者观点不敢苟同。首先F-35是一款多用途单座单发的战斗机是F-22的低配版战斗机,它不是轰炸机更不是战略轰炸机。F-35的作战半径只有1100多公里,最大载弹量不到8吨。日本至中国的最近距离是从日本的长崎到中国的上海有690公里。日本列岛到中国的平均距离在1500公里以上。部署在日本的F-35战机根本无法从本土起飞来中国作战。如果进行空中加油那无异于给中国指明了日本机群的位置。文章还提到日本还购买了F-35B的海军版作战飞机,并且改装了出云号直升机驱逐舰搭载F-35B执行作战任务。F-35B即使采用短距起飞垂直降落的方式其最大作战半径800公里。更不可能从本土起飞来中国作战。用改装后的出云号搭载来中国作战,除非中国海军对它视而不见。


出云号直升机驱逐舰


日本对中国产生较大的威胁不是这些购买的成品F-35战机,而是日本引进的F-35的生产线。虽然这是一条组装线,但是一旦中美两国开战,日本的这条组装线可以为美国生产新飞机和修复受损的飞机。这将为美军保持战斗力起到不可忽视的作用。日本在中美争霸的过程中注定只能是个悲催的角色。它只能是一个前沿棋子的存在。


日本F35


笔者以为美国对中国最大的威胁不在于它的军事实力,而是美国的软实力。虽然我国在改革开放至今已经取得了巨大的成就,但是在综合实力上面与美国比还是差得很远。首先就是美国强大的文化渗透能力。当今世界大概除了中国没有那个国家的公知在长达三十年里不惜余力地为美国及其美国的盟友进行鼓吹。抬高美欧日贬低中国似乎是一件非常平常的事情。如果不是从2015年起我国国民大量走出国门到世界去看看,如果不是这次突然爆发的疫情,仅仅看到媒体上公知们的吹捧洗脑大概还会认为,西方国家从国家制度到个人生活的层层面面都大大的优于我们。


美国暴乱


从“可以喝的日本马桶水”,“德国下水道油纸包”到“美国的自由”无一不是在讲述一个它们构建出来的“天堂般”的世界。这些宣传已经深刻的影响到我们三四代人。虽然近些年这些神话被一个个的戳破,但是它的影响是深远的。我们的国民随着旅行团开始大量走出国门时,一个显著的现象就是每个人都疯狂地在当地购物,从小到针头线脑儿大到名牌手表服装鞋帽。无一不买,曾经最典型的是日本居民甚至向政府请愿拒绝接待来自中国的旅游团,原因竟是这导致了当地物资紧缺。记得2016年国庆节小长假之前,时任日本首相安倍在电视台发表讲话安抚日本百姓说,我们已经和中国政府达成协议,充分保障从中国进口的货物可以满足来日旅游的中国人购买的需求,不会影响到日本当地人的正常生活。这是一个多么讽刺的讲话!


安倍晋三


这一方面是由于关税等原因在某些品牌的商品价格上国内比国外要贵许多,更主要的是多年来的洗脑让国人根深蒂固的认为外国产品质量好于中国产品质量。然而购买外国商品只是表面现象,实际上这场开始于40年前的在意识形态领域中的战争中我们已经处在被动的局面。二战之后日本和德国的快速崛起虽然有美国的扶持,但更多的是他们本国人民对本国工业的支持。如果战败后的日本人和德国人和我们的百姓一样的选择,那么今天我们看不到丰田、宝马、奔驰,也看不到松下、索尼。西方对中国人的洗脑不仅仅是改变中国人的主观认知,还在侵蚀我们的工业能力。


丰田


美国人通过好莱坞电影,快餐饮食文化等等成功地把自己包装成这世界上的世外桃源一般。吸引着全世界的人才挤破头也要去美国,我们国家也是一样。我们从识字到本科培养的最优秀的学生以能够赴美留学为荣。想一想如果我们最优秀的人才全部去了美国为美国效力,这比美国的航母打击群和部署在日本的战机对我们来说那个威胁更大?


赴美留学生


幸运的是改革开放以后,我们深度地融入这个世界,从世界各地吸取对我们有帮助有益处的东西来发展自己,我们还有一部分有识之士在坚持不懈的为我国的发展做着努力。今天的中国虽然前进道路艰难,但我们依然不可阻挡的发展成为世界上数一数二的强大国家。而且这个发展越来越快,目前我们还是世界第二但在不久的将来超越美国成为世界第一已经不是遥不可及的目标。


中国


当今中美两国在各个领域竞争进入白热化,军事上面,美国的主要军事力量在向亚太倾斜。按照奥巴马时代的计划,美国军力的百分之60%将会部署到亚太。笔者认为因为中美双方都是拥有核武器的大国,两国之间爆发战争的可能性微乎其微,核武器是阻止两国企图对另一方发动战争的冲动的主要因素。有些人认为我们目前的核武器没有美国在首先遭到核武打击之后没有还手的能力。这里大家有个误区就是遭受核打击不是指对方的核弹在本土爆炸才是核打击,对方只要发射了核弹就是核打击。


核爆


洲际导弹从美国飞到中国需要半个小时,在这三十分钟里中国也会把自己的核弹发射出去,而不会等着美国核弹在中国引爆才会反击。美国911事件两座大厦被飞机撞倒全国上下震惊,无法接受这个现实,试想如果美国本土哪怕遭受一颗核弹的攻击美国民众是否能够接受的了?如果真的按军事专家所言,我们的核武器足够毁灭地球一次的,那么这些核弹即使在本土引爆造成的核污染也足够杀死地球上的所有生物,美国是否敢冒着一同灭亡的风险对中国发动战争?


核污染


直接爆发战争的可能性不大,但是代理人战争或是中美之间发生武装冲突还是有很大可能存在的。武装冲突与战争是有区别的。在亚太地区甘心做美国马前卒的国家不少,但是冒着被灭亡的危险为美国的利益与中国爆发战争的国家一个也没有。因为中国对于他们来说太过强大了。这个世界上除了美国以外没有那个国家有实力敢于对中国发动一场战争的。那么中美之间在未来最大的可能是出现武装冲突,这个冲突有可能在海上也有可能在空中。冲突有时还会很激烈,但是都会在可控制的范围内。


核弹


只要中美的领导层不出现特殊情况谁也不敢轻易地把武装冲突上升到战争状态,中美之间爆发全面战争不仅仅是中美两国人民的灾难也是世界人民的灾难。因为两个核大国在做出没有充足把握打赢一场旷日持久的常规战争的判断时会迅速爆发核战争。各个核大国都有自己的核捆绑政策,一旦引发核战,全球有人类的地方会在不到两个小时之内遭到毁灭性的打击。世界上200多个无核国家也是阻止中美爆发战争的力量。


核爆炸


在有可能出现武装冲突的时候,美国在东北亚的这两个盟友中韩国不敢轻易地卷入冲突,因为它北方的邻居并不安分,也许会借着这个时机入侵韩国。日本是否会为美国直接卷入与中国的武装冲突这要取决于中美双方想把事态扩大到什么样的程度。中国也许不敢轻易对美国发动战争,但是对日本就很难说了。日本目前的军事力量已经与中国拉开差距,它的海空力量相对中国来说非常薄弱。比如前文提到的日本装备的F-35战机虽然是隐身战机,但是中国的主力隐身战机J-20是对标美国F-22战机的性能强于F-35。中国的反隐身雷达网是针对F-22建立的,隐身效果不如F-22的F-35战机是否能突破我们的反隐身雷达网还是未知数,在反隐身雷达网的引导下,F-35面对我们的非隐身战机J-16、J-11、恐怕也是非常吃力的。所以笔者认为我们没必要为日本计划部署的那100零几架的F-35忧心忡忡,只需要重视就足够了。

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這十個巨頭,讓美國軍事力量離不開

你知道美国为什么有这么多的先进武器吗?美国作为名副其实的超级大国,它的整体军事实力是公认的世界第一,而这基本都要归功于它的五大军火制造商。自从俄乌战争爆发以来,美国军火巨头再次赚得盆满钵满。 今天我们就来了解一下美国的这十大军火巨头。 首先就是全球排名第一的武器生产商洛克希德·é©¬ä¸å…¬å¸ã€‚ 全球卖的最火的第五代战机F-35以及最先进的五代战机F-22都是出自该公司。在二战期间,该公司的飞机制造就高达60%,具有极强的生产实力,是世界公认第一的武器生产制造商。 来源于网络 发展历程: 它创建于1912年,是一家已有百年历史的航空航天制造商,并且还是一家民营企业,是目前美国第一大国防承包商,几乎包揽了美国所有的军用卫星的生产和发射业务,名副其实的世界级军火巨头。在多年的发展道路中研发出多款世界知名的武器设备,尤其是在航空领域的军用飞机,包括F-22″猛禽”战斗机、F-35“闪电二式”战斗机以及U-2高空侦察机等都是由该公司所研制。 来源于网络 单单就隐身战机这一领域,该公司就生产600多架进行销售。而在上世纪50年代,该公司又先后在导弹领域研发出了北极星潜射弹道导弹以及知名的三叉戟巡航导弹。 而除了实战武器领域,该公司在电子信息技术上也提供电子以及火控系统的开发,甚至有许多外媒报道,落马公司每年编写的软件代码甚至超过了微软公司在数据的计算。在数据记载中,公司每年的产品交易额度能够达到最少537亿美元,折合人民币约等于3422亿,成为了世界上最大的武器制造商。 第二:波音公司,它是全球航空航天业的领袖公司,世界上最大的民用和军用飞机制造商之一,其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言,波音公司是美国来钱最快的军火商之一,目前是美国军火界的二把手,也是全球第二大军火商。 来源于网络 发展历程: 曾研制出大名鼎鼎的B-52同温层堡垒、F-15美利坚之鹰战斗机。两次世界大战中为美国立下巨大功劳。 作为全球最大的飞机制造商之一,现今全球超过一半的大型客机基本上都来自波音公司。同时在武器领域,波音公司也有着很大建树,美国空军知名的F-4“鬼怪”战斗机以及F-18“大黄蜂”都是由波音公司所生产。…

2 years ago

美國針對中國芯片只是小事,殊不知中國早已有「三張王牌」

美國針對他國企業的發展,已經不是一天兩天的事,早在半導體初期美國就針對日本半導體,結果導致日本原本發展很好的半導體產業,直到現在都還沒有緩過神來,如今中國在半導體領域有了新的突破,中科院等國內高科技企業以及高校,都研發出重要的半導體核心技術,沒想到美國也盯上了中國,對此,不少國人表示非常憤怒,甚至有很多專家認為,美國卡住了我們脖子,極有可能影響中國在半導體領域的發展,其實在我看來這都只是小事,因為很多人其實并不知道,中國早已經有了三張王牌,是根本就不害怕美國打壓我們的,而且從現在的發展趨勢來看,美國越是打壓,我國企業反而發展得越來越好。 確實如此,為什麼要說美國針對中國芯片只是小事呢?雖說芯片是未來科技發展的重要戰略高地,但是比起一個國家發展的根本來說,這只是1這個數字后面的其中一個0而已,比如一個人只有身體健康,那麼他才能擁有更多的財富,擁有更多的資產,擁有更多自己想擁有的一切,這一切都是后面那個0,但是沒有前面那個1,也就是一個人失去了健康,那就基本什麼都沒有了,所以為什麼要說美國針對中國芯片只是小事,因為我們已經具備三張王牌,這是其它國家都無法與之相比的,哪怕是美國也只有羨慕的份,而這三張王牌就是前面的那個1,有了這個1那麼相信無論是芯片,還是在其它科技領域,我們早晚都會突破國外技術封鎖,并且成功打破國外技術壟斷,最終迎來中國科技真正進入高速發展的階段。 首先第一個王牌就是自主性,為什麼以前日本半導體會被美國打敗,就是因為日本這個國家沒有自主性,無論是在軍事還是經濟上,無論是在政治還是文化等等方面,日本都沒有自己的自主權,因為一直以來日本都受到美國的支配和控制,美國說往東他們不敢往西,包括連日本的外交軍事經濟等國家行為,都是用于服務于美國的意識和利益,所以日本早已不是一個獨立自主的國家,這些年雖然隨著中國的快速崛起,美國霸權地位也相對衰落,日本也開始加快尋求戰略自主的步伐,可是面臨種種因素的制約,這一切都是難于登天,相反中國無論是在軍事還是經濟上,特別是中華文化上下五千年,這是如今任何一個國家都無法與之相比的,所以中國擁有自主性,就不會受美國這樣的國家擺布,自然也就不會像日本半導體一樣敗給美國。 然后第二個王牌就是完整性,也是連美國都非常想擁有的王牌,中國在制造領域具備完整的產業鏈,美國現在邀請各國芯片巨頭赴美建廠,其目的就是想打造美國本土高端產業鏈,以此來獲得芯片出口的主動權和控制權,可是長期以資本驅動科技發展的美國,是根本不具備這樣的基因,很多芯片巨頭都知道在美國建廠意味著什麼,一方面就是成本的增加,而另一方面就是人才的缺失,還有一方面則是對美國長期以來的霸權行為感到擔憂,如果好不容易生產出來的芯片,因為美國的限制導致不能出貨,那麼他們最終的結果只能是賠得血本無歸,也正是因為如此,哪怕美國已經意識到完整產業鏈的重要性,但是卻已經來不及了,相反中國具備完整產業鏈,那麼世界各國對我們的依賴就會越大,而我們也早已在這方面掌握主動權,連美國也拿我們沒有辦法。 最后第三個王牌就是規模性,中國有多達14億人口,是美國的4倍,是日本的10倍,也正是因為如此,中國在各行各業的規模都非常龐大,1997年金融危機,國際游資集團想進攻香港市場,最終都沒能拿下,其背后主要的原因就是因為規模是具有效應的,規模的增大帶來的就是經濟效益的提高,在自然界體型龐大的巨獸,隨時都能對其它弱小的動物產生威脅,而這些巨獸最終也能自然的生存下去,就是因為體積大、規模大,龐大的規模是具有一種規模優勢的,這也是馬太效應形成的原因之一,所以規模之大并不是那些國際游資靠那麼一丁點兒資金就能撼動的,同時這也是為什麼我們人均GDP雖然和發達國家還有著一段距離 ,但是我們GDP總量卻已經快要趕超美國。 確實如此,2021年美國GDP為22.94萬億美元,中國也已經發展到16.85萬億美元的規模,只有相差僅僅不到6.09萬億美元,以中國現在的發展速度,相信再過不了兩年就能超過美國,成為全球GDP排名第一的國家,雖然很多國內外經濟學家聲稱中國GDP超越美國是早晚的事,而且預測大概需要10年就能做到了,但是我認為,隨著中國發展的速度越來越快,再加上疫情等綜合因素的影響,2024年極有可能是中國GDP超越美國的歷史重要時刻,很明顯現在的中國已經不是一百年前的中國,中國科技發展的腳步,也不是美國簡簡單單針對芯片產業就能阻止的,所以說美國針對中國芯片僅僅只是小事,畢竟中國是全球為數不多,擁有自主性和完整性以及規模性這三張王牌的國家,如此規模的龐然大物豈是美國這樣的國家惹得起的。

2 years ago

誰是“北溪”事件的真兇?西方人心知肚明,但“假裝天真”

æ–‡/木兰 世人常常觉得,“北溪”事件背后定有许多秘密,其实也根本算不上是啥秘密,无非是西方国家鬼鬼祟祟的伎俩而已。最近塞尔维亚总统武契奇说了句真话。 据观察者网报道,武契奇在塞尔维亚“机动2022”军演现场进行视察时,当众表示,近日接连有无人机骚扰塞尔维亚的领空,却故意被人说成是商业无人机,这只是一种掩耳盗铃的把戏。随即,武契奇话风一转,称此事就跟“北溪”爆炸事件差不多,“每一个人都知道幕后黑手是谁,却都在假装天真,保持沉默”。 武契奇说了大实话。9月下旬,“北溪”两条天然气管道遭到损毁,人为破坏的痕迹相当明显,确切地说就是被爆,爆炸烈度据说都相当于里氏2.3级地震。事发之初,引发全球舆论轰动,西方更是如同炸开了锅,所有声音都指向一个问题——究竟是哪国干的?西方舆论居然试图往俄罗斯身上带节奏,显然太不着调。秉着“谁获利谁动手”的原则,美英两国嫌疑自然最大。最近,俄罗斯官方言明跟英国有关,并爆出特拉斯对拜登发信息称“已搞定”(It's done)的秘闻。只是,英国对此矢口否认,西方各国也对此出奇地安静。 果然是“假装天真”,这正是西方国家虚伪的本性所致。事实上,假装天真、保持沉默,这也是一种态度,表明此事是真的“说不得”。记得上个月中旬,爆出有一件很是耐人寻味的事件,“北溪”事件发生在瑞典的专属经济区水域,因此瑞典对此事展开调查,并很快有了结果,原计划由该国检察官10月18日公布调查报告,可就在16日,这名检察官因被“蜜蜂蛰”而丧生,尸体立即火化,家属情绪稳定。显然,这事真“不能见天”。 “北溪”管道被炸,受害最大的是德法等欧盟国家以及俄罗斯,欧盟还飙出狠话,称“将招致最强烈的回应”。可最近俄罗斯咬住英国,欧盟仍然在“假装天真,保持沉默”。很明显,对于“北溪”事件的真凶,欧盟其实是心知肚明,但不敢说,说了出来也得罪不起。不是说英国让欧盟得罪不起,而是英国背后的那位“大漂亮国”,让欧盟内心发毛。 武契奇一句“假装天真”,算是一语道破“北溪”事件背后美西方世界的众生相。听起来很有讽刺意味。不过说白了,就是西方固有的“丛林法则”而已。西方世界,类似于一个超级大的流氓团伙,美国是团伙的“终极大佬”,居于食物链的顶端,欧盟只能是“小弟”,被打落牙齿也只能和血吞。“北溪”管道被炸,硬生生地断掉欧盟跟俄罗斯关系和好的后路,欧盟被迫购买美国的天价天然气。这事,跟去年9月份的“奥库斯”协议差不多,美国抢单法国的潜艇制造生意,“高卢雄鸡”也只能垂头丧气。 武契奇说这番话,绝不是单纯为了揭一揭美西方国家的伤疤,而是要把西方国家喜欢掩耳盗铃的本性揭露出来,然后跟西方干预塞尔维亚内政的事联系在一起。最近,塞尔维亚举办“机动2022”军演,北约蠢蠢欲动,大量无人机向演习现场周边扑来,既骚扰演习活动,又试图窥测塞尔维亚的军事基地。然而,北约行事很“巧妙”,为掩盖自己不可告人的企图,故意在里面夹杂商业无人机。近日,武契奇表态,必要时可坚决击落这些无人机。就是说,西方不是很爱装天真吗?塞尔维亚正好也顺便装天真看看,以彼之道还施彼身。不得不说,武契奇还是很睿智的。

2 years ago

天降正義!中國“反跑道神器”珠海曝光,戰時可瞬間癱瘓美軍機場

虽然珠海航展还没有正式开幕,不过最近在珠海亮相的好装备是越来越多了。继此前轰-6K携带空射高超音速导弹亮相后,又一款先进弹药在珠海航展上亮相,那就是可以由歼轰-7A2战斗轰炸机携带的AKF98A型隐身巡航导弹/防区外布洒器。 图源:前站起飞 如果仅从外形上来看,想要确认这款编号为AKF98A的装备是隐身巡航导弹还是隐身防区外布洒器还是比较困难的。因为这两者在外形上还是比较接近的,差别主要是在攻击形式上,隐身巡航导弹,比如欧洲的“暴风阴影”隐身巡航导弹,就是像传统导弹那样直接对目标展开攻击。而布洒器则不同,主要是通过布撒弹药来对机场跑道等大面积攻击对象展开破坏。 不过,笔者个人还是更加倾向于这是一款隐身防区外布洒器。第一个理由是此次的AKF98A直接挂载在歼轰-7A2战斗轰炸机翼下进行展览的,而“飞豹”战斗轰炸机此前就已经多次携带和使用过国产布洒器。 图源:太湖啥个 第二个理由,也是最重要的理由,那就是AKF98A的弹体下方,出现了航空布洒器才有的子弹药安装位置。如果是隐身巡航导弹,就算是出于加强指导效果的考虑,也不会在这个位置上出现这种接口特征。 图源:太湖啥个 不要觉得“航空布洒器”的名字听起来不如“隐身巡航导弹”霸气,其杀伤力就低了。实际上,航空布洒器除了拥有“反跑道神器”这个绰号外,还有“一弹瘫痪机场”的美名。 此前,央视在公开节目中曾经公开展示过一款国产500公斤级的航空布洒器,那款航空布洒器主要采用滑翔方式飞行,最大射程60公里,能够携带240枚子弹药,直接对机场跑道,停机坪进行覆盖和破坏。 如果敌机停放在停机棚里面呢?没事,这款500公斤级的布洒器还有专业的反坦克子弹药可以选择,这种反坦克子弹药拥有200毫米的穿甲能力,除非敌机是直接停放在加固机堡中,不然同样会被我军击毁在地面上。 æ‹¿AKF98A型防区外布洒器旁边1000公斤级制导炸弹作为参照物,可以非常明显判断出AKF98A型防区外布洒器应该不是上文中提到的500公斤级航空布洒器,至少也是1000公斤级的航空布洒器。那么,其射程将会更远,反跑道、封锁机场作战能力也会更强。 图源:前站起飞 在战时状态下,AKF98A型防区外布洒器将由歼轰-7A2战斗轰炸机、歼-16重型战斗机携带,在短时间内对台湾省空军机场,以及美军在第一岛链上的重要机场和空军基地展开攻击。以其强大的面毁伤能力,就算台军、美军和日本自卫队拥有强大的机场跑道抢修能力,我军也能很快对其展开二次毁伤,瘫痪其作战能力。 当然,在使用方式上,我们是不会傻乎乎只让战斗机携带AKF98A型防区外布洒器展开攻击的。首先是弹道导弹开路,先敲掉敌人重要的指挥机关、信息节点、防空系统。随后,各种巡航导弹沿着撕开的攻击通道对敌方的重要目标展开攻击,扩大战果。最后,再由AKF98A这类航空布洒器完成对敌人大面积的毁伤和破坏。 图源:太湖啥个…

2 years ago

繼韓國之後 日本也加入這一北約組織,等待它的將是更致命的懲罰

拜登上台之後,幹得最出色的一件事,就是成功地將日本和韓國變成了對付中俄的利器。與此同時,拜登還企圖利用美國在北約的領導地位,操控亞歐兩大地區盟友的軍事力量進行重新組合,將兩者融合在一起,逐步形成一個跨洲際的超級軍事聯盟。 不過,在當下美歐因貿易問題吵個不休之際,美國想要將歐洲盟友拖到亞太對抗中國,幾乎是不可能的事情。畢竟,相比於與歐洲存在地緣政治矛盾的俄羅斯,中國與歐洲並沒有類似的實質性矛盾。正因為如此,德國總理朔爾茨和法國總統馬克龍先後宣布訪華。 歐洲盟友「不聽話」,美國現在只能退而求次之,先把亞太盟友弄進北約軍事體系再說。繼韓國之後,日本也開始被融入北約的作戰體系中了。據《環球時報》報道,日本防衛大臣濱田靖一在11月4日的記者會上宣布,日本正式加入北約網絡防禦中心。 根據公開資料顯示,北約網絡防禦中心在網絡戰訓練、戰略研究等領域上擁有強大的力量。主要任務就是為北約及該組織成員國提供技術、保障、行動和法律領域的網絡防禦專業支持。根據相關條款規定,一旦北約成員國遭遇網絡攻擊,其他成員將會給予政治、經濟、技術乃至軍事領域的支持。 不過,西方一貫奉行所謂的進攻性防禦理念,讓這個所謂「網絡防禦組織」註定不可能專注防禦。這個披着「網絡防禦」偽裝衣的組織,多次舉行實戰化網絡攻防演習,演練用網絡攻擊他國關鍵性基礎設施,現實中他們還曾多次侵入伊朗的網絡進行破壞。 日本和韓國先後加入北約網絡防禦中心,實際上就是美國給它們挖的坑。日韓兩國既然已經跳下去,今後想要爬出來就很難了。因為這將意味着,這兩個東亞國家從某種意義來說,已經被融入了北約的軍事體系。尤其是日本,當下與俄羅斯的關係不斷惡化,東京加入北約網絡防禦組織,將導致日俄緊張關係進一步升級   在此之前,日本雖說在俄烏之間高調站隊烏克蘭,並對烏克蘭提供多批軍援。不過,日本一直拒絕向其提供致命武器,為的就是避免被捲入俄烏衝突漩渦中。畢竟,日本在能源供應方面有賴俄羅斯的供應,因此不敢公開與俄羅斯翻臉。 日本宣布加入北約網絡防禦中心,等同於被捲入北約與俄羅斯之間的混合戰爭漩渦。原因很明顯,當下俄烏衝突仍在持續,北約與俄羅斯圍繞烏克蘭衝突,在包括網絡戰在內的多個領域進行一場混合戰爭,日本宣布加入該組織,實際上就是已參與北約對俄的「戰爭」。 日俄關係本來就勢同水火,現如今又對俄羅斯構成實質性威脅。另外,日本近期還與七國集團其他成員達成一項協議,就是給俄羅斯石油限價。作為反制,俄羅斯隨後宣布「禁止向參與對俄石油限價的國家出售石油、以及提供相關運輸和其他服務」。 俄羅斯的主要報復對象中,就包括有日本。日前,日本五大貿易公司之一的負責人岡藤正廣警告岸田政府,「若是禁止進口俄羅斯石油,日本將無法生存」。日本對俄能源進口量雖說占比不大,但在國際能源危機高燒未退、日本罕見需要「節約電力」的情況下,一旦失去俄羅斯的能源供應,對日本的經濟和民生而言,將有可能是一場災難。 由此可見,岸田當局不計後果參與北約網絡防禦組織,並參與對俄石油限價行動,已經對俄羅斯的核心利益構成威脅。在這樣的情況下,如果岸田當局不打算回頭是岸,俄羅斯的報復將會接踵而來,其中就應該包括切斷能源供應。日本「將無法生存」可能有點言過其實,但其經濟和民生將遭到更致命的打擊,這應該是真的。

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朔爾茨剛飛到北京,歐洲空客就獲170億中國大單

æ–‡/君剑 据《上观新闻》报道,11月4日,德国总理朔尔茨飞抵中国,正式开启访华行程。 而与此同时,中欧再次达成经济合作,中国航空器材集团公司和欧洲空客在北京签署了新的采购合同,预计中方将购买140架空客飞机,包括A320åž‹132架,A350åž‹8架,合同总额高达170亿美元。 毫无疑问,对于空客而言,这是一笔非常可观的订单。而这批订单的达成,也说明中德、中欧的经济合作关系在不断深化发展,双方未来的合作空间只会更多,合作成果只会更丰硕。 朔尔茨在启程之前,就已经发文阐述中德合作的重要性,他明确指出德国不想“脱钩”,中国是德国乃至欧洲的“重要经济贸易伙伴”。 而从朔尔茨的这趟行程,也可以看出德国经济界对于中国市场有多么重视,和朔尔茨专机随行的还有另一架飞机,这架飞机提供了12个名额,但却有100多位德国商界代表提出申请,最终德意志银行、大众、西门子、宝马等代表性德企的高层获得了随行资格。 仅从朔尔茨带领的这个豪华代表团,就足以感受到中德双方在经济领域的巨大合作机会。而中欧合作达成140架空客飞机的采购合同,也正说明双方合作释放的经济能量有多可观。 今年7月1日的时候,中国多家航空公司就曾联名宣布引进空客客机,当时计划购买的飞机数量多达292架,主要为空客NEO型客机。 美国波音方面在获知消息之后,就抱怨失去市场。波音认为,是“地缘政治分歧”导致了美国的飞机市场受到影响,波音希望促进美中对话。 当然波音必须清楚一点,那就是中国对合作和对话始终都持开放态度,现在有问题的是美国,正是美国在搞小动作,破坏了中美合作的正常氛围。 美国不仅自己不想好好合作,而且还怂恿盟友,试图迫使盟友也跟着美国的套路走。 然而朔尔茨以德国总理身份访华,彻底击碎了美国的意图。德国明显是意识到美国的阴谋算计,如果欧洲一味迎合美国,结果损害的将是欧洲的利益。 至少在乌克兰问题上,德国等欧洲国家也已经感受到了危机感,而美国在关键时刻做的不是劝和促谈,而是煽风点火,巴不得俄乌冲突打久一点,这样的话美国就能浑水摸鱼,而为后果买单的却是德国等欧盟国家。 所以,德国转头寻求和中国合作是必然的。 而从事实来看,中德合作,对彼此都有实实在在的利好,对于欧洲乃至世界,也都有十分积极的意义。…

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