美國航母在南海巡遊之時，突然被致盲迷失了方向，GPS信號也逐漸消失，這究竟是怎麼一回事？難道百慕達三角洲神秘現象重現？眾所周知，美國是全球範圍內擁有航母數量最多的國家，而老美也是依靠自己海軍方面的強大實力，經常擺出一副老大哥的樣子，甚至還派出航母來對別國的海域進行偵查，有點狗抓老鼠的意思了。然而人家給出的理由也是自以為很恰當，那就是「航行自由」，因此有時候為了遏制我們的發展，就派航母來南海「找事兒」，從而去牽制我們在海上實力的發展。不過，當我們的大國重器研發成功後，不僅讓美科學家對此科技聞風喪膽，還可以使美國航母輕易致盲，那就是在一定條件下，比GPS精度還要高1.5倍左右的北斗系統！我們一起來了解一下吧。
據不完全統計，美國一年之內派出飛機到偵查的次數高達200多次，這還沒完，人家還派出一系列艦船來監視附近國家的各種舉動。然而我們要知道的是，老美不管是想要做到偵查還是監視活動，他們都需要使用到GPS定位系統。由於GPS定位系統就是美國研發的，所以就算在偵查以及監視時與周邊地區發生衝突，老美就可以直接關閉這個區域的GPS信號，從而只保留自家的GPS信號，這樣的話就可以在戰鬥中保留極大的優勢，甚至間接取得階段性勝利，因此老美也是為自己的GPS技術一直洋洋自得。
據了解，美國海軍的活動區域可以說是遍布全球，尤其是水面上的一些艦艇，在日常行駛的過程中肯定是非常依賴GPS定位技術的，但在南海這邊戰雲密布的地方，美軍航母的GPS信號卻瞬間全無，他們剛開始也是一頭疑惑，甚至在好奇我們究竟做了什麼操作，難道是我們的高新科技對他們的信號進行了阻礙攔截？要知道GPS定位系統在航母行駛的過程中，就像是其眼睛，可以準備幫其確定前進的方向，一旦定位信號被致盲，偏離了行駛路線，那麼造成的後果將不堪設想。畢竟每艘航母都是聚集國家財力、人力、物力等方面的結晶。
而五角大樓在派人調查致盲原因的時候，發現美航母在南海丟失GPS信號，並不是由於電子干擾，而是美軍在這片區域部署的定位浮標受到清除，這直接造成衛星的定位系統失去了詳細的參照支持。還有一個原因可能是我們國家在最近一段時間，給所有的南海水文浮標進行了更換，將GPS系統更換為屬於我們自己的北斗定位系統，這樣不僅可以防止機密的泄露，還可以彰顯我們的實力。
尤其是目前的衛星定位系統，不光在海軍方面占據重要的地位，在陸地天空等活動中，也十分重要。而老美使用的就是我們都知道的GPS系統，要知道GPS系統還是上個世紀研製建立出來的，主要功能是通過衛星的實時數據傳輸以及陸地表面的參照物進行分析以及定位，其定位的精度能夠準確到十幾米。
因此在海上的一些艦艇就可以通過GPS定位系統，來進行自動航行。就連美國最新研製的新能源汽車，上面一般搭載的也是GPS衛星定位系統。這樣的話，就可以避免實時的去測量經緯度來判斷具體位置，而且如果人為的去測量經緯度，那誤差肯定是極大的，並沒有衛星來的精準。
因此美國為了能夠更精準地確定位置，就在全球範圍內的海域，投放一些定位的浮標來提高衛星定位的精度。無獨有偶，以前我們國家在研究掌控南海氣象的時候，就曾這片海域布下很多的氣象浮標，從而利用其採集氣象數據之後，再進行精密的分析，然後對海洋方面的活動提供預報。但是這一系列操作的前提，就是必須得使用美國的GPS定位系統，因為在當時我們的北斗系統還沒有研製出來，所以在各方面都受到了大大小小的牽制。儘管能夠滿足海洋浮標方面的需求，但被別人掌握技術的風險還是很大的，甚至數據方面還會造成泄密。
之前還有消息稱老美經常派出一些電子的偵察船，前往南海利用海洋浮標來竊取其中的數據，甚至還比我們先一步拿到機密的海洋數據，因此這一步操作一直讓我們很是頭疼。還有一個事實數據則是，在這個世紀初時美國就故意刁難過一艘民用商船，表示該商船運載有嚴禁物品，還勒令要求該商船靠岸接受檢查。
這樣無緣無故地挑事兒，我們肯定是不答應啊，直接給拒絕了。當美國受到我們的拒絕之後，他們就直接對這艘商船的GPS信號進行關閉，導致該商船無故在海上漂了有一個月之久，這種事兒也就老美幹得出來了！然而這還沒算完，等到這艘船補給用完之後，也沒有回國，在我們國家經過多方面的協調下，美方也是依舊不予放行，最後不得已還是在靠岸讓美國檢查的情況下，事情才得以解決。
這在當時我國科技各方面還不發達的時候，簡直是屈辱般的存在，雖然老美的種種行為讓我們無法接受，但正因為這樣的情況，才激勵出我國科技的急速進步，直到建立了屬於自己的北斗衛星定位系統。前線的科學家們奮鬥十幾年，終於將北斗全球衛星導航系統研製成功，而且比其他國家研製的更加優秀。
相比於伽利略以及GPS定位系統，北斗使用的是極為先進的技術，因此定位精度也更高，甚至比GPS精度還要高1.5倍。在一般條件下，GPS的民用定位精度大概在20米內，而北斗的定位精度在亞太地區更是可以達到5米~10米的精度水平，綜合來說，也就是比GPS精度還要優秀1.5倍左右。
而且不光在我們國家，在巴基斯坦以及伊朗等國家都獲得了北斗的使用授權，甚至這兩個國家還拿到了軍用方面的定位授權，這樣的話，我們的友國就可以利用北斗來研製高精尖制導的武器，但我們這一方的實力增強了，很顯然對美國以及他們的盟友造成了很大的威脅。尤其讓美國想不到的是，在我們的北斗定位系統完成組網之後，就已經將南海的大部分浮標替換為了北斗系統的航標，因此來自美國的一部分貨船甚至是航母，在此就接收不到海上航標的信號了。
從而他們也就監視不到在該區域來往的貨船，而且我們都知道，大海上表面風平浪靜，實則海底危機四伏，存在很多暗礁，如果在一些允許通過的航道上，沒有航標的指引，很容易造成迷路。因此替換為北斗系統的浮標之後，美國的艦船如果還想在南部海域航行，那麼途中的風險將會不斷增大，這也十分有效抵禦了來自美國的「偵查」。
對此，就有美國的專家表示感嘆，東方的這條巨龍終將甦醒，其科技地位崛起已經是勢不可擋。怪不得讓他們聞風喪膽，大國重器不斷出現是必然的，因為我們曾經的落後造成了很多不可磨滅的傷痛，現在只有自己不斷強大起來，才不會被別國牽制。而且北斗衛星在組網之後也是好處多多，比起GPS有著很大的優勢。首先就是我們的北斗衛星定位系統不僅具有定位的功能，還可以實現通訊的功能，而且不需要別的通訊系統支持，而老美的GPS系統卻只能定位。
其實這一優勢早在08年汶川地震的時候就顯現了出來，這一通訊功能也叫作短報文功能，實際作用與發簡訊相似。而在08年的時候北斗只有兩顆衛星，還沒有普及到民用，而汶川地震造成的通訊設備中斷問題，十分棘手，可以說在地震發生的時候，人與人相互之間的聯繫還是比較難的。而北斗短報文功能正是突破了這一困境的發生，成為前線救援人員的得力幫手，定位指揮行動方面都是十分便捷。
當然，除了抗震救災，這樣的功能在遠洋漁業方面也是發揮極大優勢。一般在一望無際的大海上，自己的手機都是不存在信號的，只有利用價格高昂的海事衛星電話，來進行突發狀況發生時的聯繫，但是唯一的缺點就是太貴了，尤其是平時正常出海沒有危險的時候，高昂的月租導致很多漁民都不願消費。
於是在北斗系統建立成功後，在東南海地區得到了大力推廣，不僅在相關設備的安裝費用進行補貼，而且功能還十分強大。當漁船安裝北斗設備時，可以實現一鍵呼救，一旦發生危險，就可以自動對外發出求救信息以及定位信息，非常方便，甚至有時候還會比海事衛星電話更快一些。而且它還非常便宜，就算是日常的溝通聯絡，一條衛星簡訊也才幾毛錢，可以堪稱科技之光，這種用之於民的態度實在讓人感到驕傲與自豪。
其次就是覆蓋範圍非常之廣，幾乎沒有通訊上的盲區，尤其是在亞太地區，北斗系統可以說是全面覆蓋，可以為我們國家以及周邊國家提供服務。雖然說還比不上GPS的覆蓋率以及市場率，但是我們已經邁出了一大步，甚至在某些情況下，已經反超美國，這已經很了不起了，相信全面超越也是遲早的事。而且北斗系統最大的優勢就是，標誌著我們國家在衛星定位領域不會再被老美卡脖子了，自主研發的系統畢竟是非常安全可靠的，而且保密性極強，非常適合一些關鍵部門的使用。你覺得我們的北斗衛星定位系統，什麼時候能在全球範圍內全面普及呢？
