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RCEP簽署在即,美國國務院官員煽動日韓攻擊中國 | 有海水的地方就有中國人
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RCEP簽署在即,美國國務院官員煽動日韓攻擊中國

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在经过8年的研究规划和复杂谈判之后,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)终于有望在明天(15日)签署。这项协议将覆盖15个国家,占到全球GDP的三成,为全球规模最大的自由贸易协定。

眼看中国即将与日韩澳新及东盟10国签署这项协定,美国负责日韩事务的副国务卿直接向日本和韩国喊话,煽动他们“不要顾虑经贸关系”,要“勇于批评中国”。

“美国要求日本、韩国批评中国”,路透社报道截图

“就算有重要的经贸关系,你们也要攻击中国”

据路透社当地时间11月13日报道,当天美国智库布鲁金斯学会在韩国首尔举办了在线活动,美国负责日本与韩国事务的副国务卿马尔科·克纳佩(Marc Knapper)在这场活动上,煽动日本和韩国不要顾虑与中国的经贸关系,在民族宗教、涉港及涉台问题上反对中国。

克纳佩声称,这是美国、韩国、日本等国家的“责任”,这些国家“有责任为‘民主、自由’大声疾呼”,“要是他们不做就没有人会这么做了”。

他接下来的话就充分暴露了美国的那点“小算盘”。克纳佩先是表示理解日韩与中国有着“十分复杂而微妙的关系”,然后他煽动日韩:“虽然日韩与中国有着非常重要的贸易关系,但看到中国的‘不良行为’时,我们都应该站出来‘大声反对’。”

路透社指出,克纳佩这番表态“异常地直接、不加掩饰”,而时间恰好选在RCEP即将签署的时间点上。

克纳佩呼吁日韩“批评中国”,视频截图

克纳佩随后还狡辩称,美国喊话的意思“不是要日本和韩国切断与中国的联系,或是去牵制中国”,美国只是“希望日韩和其他国家能站出来大声疾呼”。

似乎是觉得光向日韩两国“喊话”还不够,克纳佩还扯上了中国台湾地区及东盟国家,不断强调这些地区或国家与美国“加强合作、保护公民数据”的重要性。

日本、韩国一直以来都与中国保持着极为紧密的经贸关系,美国官员的这番喊话可谓是“站着说话不腰疼”。

根据中国商务部今年6月发布的数据,2019年全年中国与日本双边贸易总额达到3150.0亿美元。其中,中国对日出口1432.3亿美元,中国从日本进口1717.6亿美元。2019年一年,日本在华新设企业1000家,同比增加20.8%;中国在日全行业直接投资2.7亿美元,中企在日承包工程完成营业额3.6亿美元。

今天9月发布的《日本经济蓝皮书:日本经济与中日经贸关系研究报告(2020)》指出,中国已连续12年成为日本第一大贸易伙伴国。截至2019年底,日本累计对华投资实际使用金额为1157.0亿美元,占中国吸引外资总额的6.1%,成为中国第一大外资来源国

中国与韩国2019年全年双边贸易总额则达到2845.4亿美元。其中,中国对韩出口1109.7亿美元,中国从韩国进口1735.7亿美元。2019年一年,韩国对华投资2108个项目,较去年增长12%;中国对韩国直接投资2亿美元,中韩新签工程承包合同额8.3亿美元,完成营业额13.3亿美元。中国驻韩大使邢海明于8月指出,中国也是韩国最大贸易伙伴

日韩对签署RCEP信心十足

仅凭克纳佩这一番喊话恐怕不足以动摇日本和韩国签署RCEP的决心。

作为RCEP的重要成员,日本和韩国媒体均给予大篇幅报道。韩国媒体高度关注此次东亚合作领导人系列会议的情况,韩联社近日更是多次直接报道称,韩国总统文在寅将在15日与有关国家领导人一同签署RCEP。

日本媒体同样高度关注此事,日本共同社10日就指出,即将签署的RCEP将是中日和日韩首次签署经济伙伴关系协定(EPA)。

对于美国的态度,日本官员确实有所顾虑,但并未影响他们签署RCEP的意愿。日本经济产业省一名高级官员告诉《日经新闻》,日本很关注日美同盟,不希望被视作加入一个“中国主导的框架”,但他这番话的前提是建立在日本顺利签署RCEP之上。这名官员还明确表示,包括日本在内的全部15个成员国签署RCEP后,日本会继续敦促印度参与谈判重返RCEP。

RCEP也将极大地促进中日韩三国的经贸关系发展。根据日本时事通信社及共同社此前披露的协议细节来看,中韩将分阶段撤销日本清酒、烧酒和威士忌的关税,日本也将分阶段撤销中国绍兴黄酒和韩国马格利酒的关税,而日本从中国进口商品的关税撤销率为56%、韩国为49%、东盟10国及澳新为61%。

美国想插手阻力重重

对于置身协议之外的“局外人”美国来说,RCEP签署将让他们陷入一个“两难”的境地。

美国《外交家》(The Diplomat)杂志12日指出,美国制定的国际标准其实是美国全球实力的一个重要支柱,但这一点却常常被低估。如今,RCEP和CPTPP(全面与进步跨太平洋伙伴关系协定)“将为亚洲一代人制定贸易、投资标准”,美国却置身于两项协议之外。

一些分析指出,如今正逐渐变成“局外人”的美国要想加强与地区的经济联系,重新加入CPTPP会是一个最佳途径。

但这条道路却存在诸多障碍。《外交家》就指出,虽然CPTPP各方会欢迎未来的拜登政府,但如今美国政界各方对自由贸易协定持有的怀疑态度,可能反过来阻碍美国这么做。路透社也认为,RCEP的进展搞不好还得感谢特朗普政府推行“美国优先”政策,它反过来起到了推波助澜的作用。

不过有匿名分析人士也指出,RCEP关系到中国的长期战略利益以及与邻国的关系,考虑到拜登可能重返CPTPP,一旦RCEP谈判处理不好,一些国家可能转向CPTPP。

路透社分析称,拜登过去暗示会重新回归“更强大的多边主义”,但现在谈论贸易协定还为时尚早。他们预测,拜登上任会优先在贸易方面加强与盟友的合作,联手在贸易方面向中国施压,针对RCEP采取某些行动可能不会是他的“首要课题”。

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這十個巨頭,讓美國軍事力量離不開

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美國針對中國芯片只是小事,殊不知中國早已有「三張王牌」

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1 year ago

誰是“北溪”事件的真兇?西方人心知肚明,但“假裝天真”

æ–‡/木兰 世人常常觉得,“北溪”事件背后定有许多秘密,其实也根本算不上是啥秘密,无非是西方国家鬼鬼祟祟的伎俩而已。最近塞尔维亚总统武契奇说了句真话。 据观察者网报道,武契奇在塞尔维亚“机动2022”军演现场进行视察时,当众表示,近日接连有无人机骚扰塞尔维亚的领空,却故意被人说成是商业无人机,这只是一种掩耳盗铃的把戏。随即,武契奇话风一转,称此事就跟“北溪”爆炸事件差不多,“每一个人都知道幕后黑手是谁,却都在假装天真,保持沉默”。 武契奇说了大实话。9月下旬,“北溪”两条天然气管道遭到损毁,人为破坏的痕迹相当明显,确切地说就是被爆,爆炸烈度据说都相当于里氏2.3级地震。事发之初,引发全球舆论轰动,西方更是如同炸开了锅,所有声音都指向一个问题——究竟是哪国干的?西方舆论居然试图往俄罗斯身上带节奏,显然太不着调。秉着“谁获利谁动手”的原则,美英两国嫌疑自然最大。最近,俄罗斯官方言明跟英国有关,并爆出特拉斯对拜登发信息称“已搞定”(It's done)的秘闻。只是,英国对此矢口否认,西方各国也对此出奇地安静。 果然是“假装天真”,这正是西方国家虚伪的本性所致。事实上,假装天真、保持沉默,这也是一种态度,表明此事是真的“说不得”。记得上个月中旬,爆出有一件很是耐人寻味的事件,“北溪”事件发生在瑞典的专属经济区水域,因此瑞典对此事展开调查,并很快有了结果,原计划由该国检察官10月18日公布调查报告,可就在16日,这名检察官因被“蜜蜂蛰”而丧生,尸体立即火化,家属情绪稳定。显然,这事真“不能见天”。 “北溪”管道被炸,受害最大的是德法等欧盟国家以及俄罗斯,欧盟还飙出狠话,称“将招致最强烈的回应”。可最近俄罗斯咬住英国,欧盟仍然在“假装天真,保持沉默”。很明显,对于“北溪”事件的真凶,欧盟其实是心知肚明,但不敢说,说了出来也得罪不起。不是说英国让欧盟得罪不起,而是英国背后的那位“大漂亮国”,让欧盟内心发毛。 武契奇一句“假装天真”,算是一语道破“北溪”事件背后美西方世界的众生相。听起来很有讽刺意味。不过说白了,就是西方固有的“丛林法则”而已。西方世界,类似于一个超级大的流氓团伙,美国是团伙的“终极大佬”,居于食物链的顶端,欧盟只能是“小弟”,被打落牙齿也只能和血吞。“北溪”管道被炸,硬生生地断掉欧盟跟俄罗斯关系和好的后路,欧盟被迫购买美国的天价天然气。这事,跟去年9月份的“奥库斯”协议差不多,美国抢单法国的潜艇制造生意,“高卢雄鸡”也只能垂头丧气。 武契奇说这番话,绝不是单纯为了揭一揭美西方国家的伤疤,而是要把西方国家喜欢掩耳盗铃的本性揭露出来,然后跟西方干预塞尔维亚内政的事联系在一起。最近,塞尔维亚举办“机动2022”军演,北约蠢蠢欲动,大量无人机向演习现场周边扑来,既骚扰演习活动,又试图窥测塞尔维亚的军事基地。然而,北约行事很“巧妙”,为掩盖自己不可告人的企图,故意在里面夹杂商业无人机。近日,武契奇表态,必要时可坚决击落这些无人机。就是说,西方不是很爱装天真吗?塞尔维亚正好也顺便装天真看看,以彼之道还施彼身。不得不说,武契奇还是很睿智的。

1 year ago

天降正義!中國“反跑道神器”珠海曝光,戰時可瞬間癱瘓美軍機場

虽然珠海航展还没有正式开幕,不过最近在珠海亮相的好装备是越来越多了。继此前轰-6K携带空射高超音速导弹亮相后,又一款先进弹药在珠海航展上亮相,那就是可以由歼轰-7A2战斗轰炸机携带的AKF98A型隐身巡航导弹/防区外布洒器。 图源:前站起飞 如果仅从外形上来看,想要确认这款编号为AKF98A的装备是隐身巡航导弹还是隐身防区外布洒器还是比较困难的。因为这两者在外形上还是比较接近的,差别主要是在攻击形式上,隐身巡航导弹,比如欧洲的“暴风阴影”隐身巡航导弹,就是像传统导弹那样直接对目标展开攻击。而布洒器则不同,主要是通过布撒弹药来对机场跑道等大面积攻击对象展开破坏。 不过,笔者个人还是更加倾向于这是一款隐身防区外布洒器。第一个理由是此次的AKF98A直接挂载在歼轰-7A2战斗轰炸机翼下进行展览的,而“飞豹”战斗轰炸机此前就已经多次携带和使用过国产布洒器。 图源:太湖啥个 第二个理由,也是最重要的理由,那就是AKF98A的弹体下方,出现了航空布洒器才有的子弹药安装位置。如果是隐身巡航导弹,就算是出于加强指导效果的考虑,也不会在这个位置上出现这种接口特征。 图源:太湖啥个 不要觉得“航空布洒器”的名字听起来不如“隐身巡航导弹”霸气,其杀伤力就低了。实际上,航空布洒器除了拥有“反跑道神器”这个绰号外,还有“一弹瘫痪机场”的美名。 此前,央视在公开节目中曾经公开展示过一款国产500公斤级的航空布洒器,那款航空布洒器主要采用滑翔方式飞行,最大射程60公里,能够携带240枚子弹药,直接对机场跑道,停机坪进行覆盖和破坏。 如果敌机停放在停机棚里面呢?没事,这款500公斤级的布洒器还有专业的反坦克子弹药可以选择,这种反坦克子弹药拥有200毫米的穿甲能力,除非敌机是直接停放在加固机堡中,不然同样会被我军击毁在地面上。 æ‹¿AKF98A型防区外布洒器旁边1000公斤级制导炸弹作为参照物,可以非常明显判断出AKF98A型防区外布洒器应该不是上文中提到的500公斤级航空布洒器,至少也是1000公斤级的航空布洒器。那么,其射程将会更远,反跑道、封锁机场作战能力也会更强。 图源:前站起飞 在战时状态下,AKF98A型防区外布洒器将由歼轰-7A2战斗轰炸机、歼-16重型战斗机携带,在短时间内对台湾省空军机场,以及美军在第一岛链上的重要机场和空军基地展开攻击。以其强大的面毁伤能力,就算台军、美军和日本自卫队拥有强大的机场跑道抢修能力,我军也能很快对其展开二次毁伤,瘫痪其作战能力。 当然,在使用方式上,我们是不会傻乎乎只让战斗机携带AKF98A型防区外布洒器展开攻击的。首先是弹道导弹开路,先敲掉敌人重要的指挥机关、信息节点、防空系统。随后,各种巡航导弹沿着撕开的攻击通道对敌方的重要目标展开攻击,扩大战果。最后,再由AKF98A这类航空布洒器完成对敌人大面积的毁伤和破坏。 图源:太湖啥个…

1 year ago

繼韓國之後 日本也加入這一北約組織,等待它的將是更致命的懲罰

拜登上台之後,幹得最出色的一件事,就是成功地將日本和韓國變成了對付中俄的利器。與此同時,拜登還企圖利用美國在北約的領導地位,操控亞歐兩大地區盟友的軍事力量進行重新組合,將兩者融合在一起,逐步形成一個跨洲際的超級軍事聯盟。 不過,在當下美歐因貿易問題吵個不休之際,美國想要將歐洲盟友拖到亞太對抗中國,幾乎是不可能的事情。畢竟,相比於與歐洲存在地緣政治矛盾的俄羅斯,中國與歐洲並沒有類似的實質性矛盾。正因為如此,德國總理朔爾茨和法國總統馬克龍先後宣布訪華。 歐洲盟友「不聽話」,美國現在只能退而求次之,先把亞太盟友弄進北約軍事體系再說。繼韓國之後,日本也開始被融入北約的作戰體系中了。據《環球時報》報道,日本防衛大臣濱田靖一在11月4日的記者會上宣布,日本正式加入北約網絡防禦中心。 根據公開資料顯示,北約網絡防禦中心在網絡戰訓練、戰略研究等領域上擁有強大的力量。主要任務就是為北約及該組織成員國提供技術、保障、行動和法律領域的網絡防禦專業支持。根據相關條款規定,一旦北約成員國遭遇網絡攻擊,其他成員將會給予政治、經濟、技術乃至軍事領域的支持。 不過,西方一貫奉行所謂的進攻性防禦理念,讓這個所謂「網絡防禦組織」註定不可能專注防禦。這個披着「網絡防禦」偽裝衣的組織,多次舉行實戰化網絡攻防演習,演練用網絡攻擊他國關鍵性基礎設施,現實中他們還曾多次侵入伊朗的網絡進行破壞。 日本和韓國先後加入北約網絡防禦中心,實際上就是美國給它們挖的坑。日韓兩國既然已經跳下去,今後想要爬出來就很難了。因為這將意味着,這兩個東亞國家從某種意義來說,已經被融入了北約的軍事體系。尤其是日本,當下與俄羅斯的關係不斷惡化,東京加入北約網絡防禦組織,將導致日俄緊張關係進一步升級   在此之前,日本雖說在俄烏之間高調站隊烏克蘭,並對烏克蘭提供多批軍援。不過,日本一直拒絕向其提供致命武器,為的就是避免被捲入俄烏衝突漩渦中。畢竟,日本在能源供應方面有賴俄羅斯的供應,因此不敢公開與俄羅斯翻臉。 日本宣布加入北約網絡防禦中心,等同於被捲入北約與俄羅斯之間的混合戰爭漩渦。原因很明顯,當下俄烏衝突仍在持續,北約與俄羅斯圍繞烏克蘭衝突,在包括網絡戰在內的多個領域進行一場混合戰爭,日本宣布加入該組織,實際上就是已參與北約對俄的「戰爭」。 日俄關係本來就勢同水火,現如今又對俄羅斯構成實質性威脅。另外,日本近期還與七國集團其他成員達成一項協議,就是給俄羅斯石油限價。作為反制,俄羅斯隨後宣布「禁止向參與對俄石油限價的國家出售石油、以及提供相關運輸和其他服務」。 俄羅斯的主要報復對象中,就包括有日本。日前,日本五大貿易公司之一的負責人岡藤正廣警告岸田政府,「若是禁止進口俄羅斯石油,日本將無法生存」。日本對俄能源進口量雖說占比不大,但在國際能源危機高燒未退、日本罕見需要「節約電力」的情況下,一旦失去俄羅斯的能源供應,對日本的經濟和民生而言,將有可能是一場災難。 由此可見,岸田當局不計後果參與北約網絡防禦組織,並參與對俄石油限價行動,已經對俄羅斯的核心利益構成威脅。在這樣的情況下,如果岸田當局不打算回頭是岸,俄羅斯的報復將會接踵而來,其中就應該包括切斷能源供應。日本「將無法生存」可能有點言過其實,但其經濟和民生將遭到更致命的打擊,這應該是真的。

1 year ago

朔爾茨剛飛到北京,歐洲空客就獲170億中國大單

æ–‡/君剑 据《上观新闻》报道,11月4日,德国总理朔尔茨飞抵中国,正式开启访华行程。 而与此同时,中欧再次达成经济合作,中国航空器材集团公司和欧洲空客在北京签署了新的采购合同,预计中方将购买140架空客飞机,包括A320åž‹132架,A350åž‹8架,合同总额高达170亿美元。 毫无疑问,对于空客而言,这是一笔非常可观的订单。而这批订单的达成,也说明中德、中欧的经济合作关系在不断深化发展,双方未来的合作空间只会更多,合作成果只会更丰硕。 朔尔茨在启程之前,就已经发文阐述中德合作的重要性,他明确指出德国不想“脱钩”,中国是德国乃至欧洲的“重要经济贸易伙伴”。 而从朔尔茨的这趟行程,也可以看出德国经济界对于中国市场有多么重视,和朔尔茨专机随行的还有另一架飞机,这架飞机提供了12个名额,但却有100多位德国商界代表提出申请,最终德意志银行、大众、西门子、宝马等代表性德企的高层获得了随行资格。 仅从朔尔茨带领的这个豪华代表团,就足以感受到中德双方在经济领域的巨大合作机会。而中欧合作达成140架空客飞机的采购合同,也正说明双方合作释放的经济能量有多可观。 今年7月1日的时候,中国多家航空公司就曾联名宣布引进空客客机,当时计划购买的飞机数量多达292架,主要为空客NEO型客机。 美国波音方面在获知消息之后,就抱怨失去市场。波音认为,是“地缘政治分歧”导致了美国的飞机市场受到影响,波音希望促进美中对话。 当然波音必须清楚一点,那就是中国对合作和对话始终都持开放态度,现在有问题的是美国,正是美国在搞小动作,破坏了中美合作的正常氛围。 美国不仅自己不想好好合作,而且还怂恿盟友,试图迫使盟友也跟着美国的套路走。 然而朔尔茨以德国总理身份访华,彻底击碎了美国的意图。德国明显是意识到美国的阴谋算计,如果欧洲一味迎合美国,结果损害的将是欧洲的利益。 至少在乌克兰问题上,德国等欧洲国家也已经感受到了危机感,而美国在关键时刻做的不是劝和促谈,而是煽风点火,巴不得俄乌冲突打久一点,这样的话美国就能浑水摸鱼,而为后果买单的却是德国等欧盟国家。 所以,德国转头寻求和中国合作是必然的。 而从事实来看,中德合作,对彼此都有实实在在的利好,对于欧洲乃至世界,也都有十分积极的意义。…

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