伊朗公路上出现罕见一幕,3000吨潜艇被卡车拖着走,专家:有问题

伊朗公路上出现罕见一幕,3000吨潜艇被卡车拖着走,专家:有问题
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伊朗公路上出现罕见一幕,3000吨潜艇被卡车拖着走,专家:有问题

伊朗上世纪90年代初购买了三艘俄罗斯基洛级潜艇并成为该国海军水下战斗力的支柱,它上面配备有6具533毫米鱼雷发射管,可携带18种鱼雷或24枚水雷;由于能在水下作业45天,是威慑美国航母的最佳武器。

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不过由于使用了几十年,必须要经常对三艘基洛级潜艇进行维护和保养,近日伊朗一艘基洛级就被拍到出现在公路上准备前往海军的阿巴斯港,而能够自行维护潜艇的国家并不多,伊朗算其中的一个。

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这艘基洛级潜艇正装载到一辆超重型卡车运输车上,它长230英尺(70米),宽32英尺(9.7米),排水量约3000吨。因此,通过道路移动非常困难,这表明该潜艇无论是自行前进还是被拖曳都无法在水下活动。

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尽管通过公路运输基洛级潜艇并不是史无前例的,但如此运输方式也非常罕见,通常是在退役将上面很多设备拆卸后转移到博物馆进行展示或仍在建造过程中才会采取这种模式,很多专家表示它可能出现问题。

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在这段视频中,伊朗的这艘基洛级潜艇上面一部分部分消音瓦似乎已经脱落;外形也像所有其他类型的舰船一样,潜艇油漆颜色由于在海水中浸泡会随着时间的流逝褪色,在维护和保养中需要重新油漆。

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此外,还有许多牡蛎和其他类型的海洋生物会附着在潜艇上,使维护变得更加困难。但是如果不去除所有这些海洋生物,则潜艇在水下的阻力会增大同时也容易暴露自己,不过这艘基洛级已经铲除的很干净。

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资料显示虽然基洛级潜艇的威慑力强,但维护和保养的费用极高;它每年的运行和维护费用约为2000万美元,其中只有很小一部分用于支付潜艇上官兵们的工资 ,使用和维护的成本是占了多数。

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对于很多国家来说维持基洛级的战斗力须经常运到俄罗斯进行由内而外大修,一般情况需要一个月至几个月的时间,严重受损可能需要一年。但目前不知道伊朗是否能独立完成整个大修工程。

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